Elegancki motocykl, który łączy styl scramblera i off-roadu z modnym, miejskim światem. Caballero Deluxe jest idealny dla tych, którzy lubią cieszyć się lekką jazdą terenową na klasycznym, ale agresywnym rowerze, który doskonale sprawdza się również w ruchu miejskim. Silnik i podwozie mają tę samą podwójną duszę, zapewniając wszechstronność, która sprawia, że zastanawiasz się, w jakim terenie wolisz jeździć. Caballero Deluxe 500 jest zbudowany zgodnie z tą samą specyfikacją techniczną, co 500 Scrambler, ale ma nowy wygląd i cenne detale, takie jak kierownica z poprzeczką, nowoczesny szary zbiornik paliwa i błotniki, kontrastujące z brązową skórą. Specyfikacje SILNIK Homologacja: Euro5 Silnik: Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą Pojemność skokowa: 449 cm3 Wykryta moc maksymalna*: 40 KM przy 7500 obr./min Wykryty maksymalny moment obrotowy*: 43 Nm przy 6000 obr./min Otwór: 94,5 mm Skok: 64 mm Dystrybucja: Pojedynczy wałek rozrządu - 4 zawory Układ paliwowy: Elektroniczny wtrysk paliwa - korpus przepustnicy ø 40mm Rozrusznik: elektryczny Biegi: 6 Sprzęgło: Mokre sprzęgło wielotarczowe Układ wydechowy: Podwójny wydech firmy ARROW Zużycie paliwa: 4,2 l/100 km PODWOZIE Rama: rama z centralnej rury ze stali CrMo Wahacz: ze stali o zmiennym przekroju i progresywnym łączniku Opony: 110/80 R19, 140/80 R17 Koła: szprychowe z aluminiowymi obręczami Hamulce: Przednia pływająca tarcza hamulcowa ø320mm – Tylna tarcza hamulcowa ø230mm ABS: Continental dwukanałowy ABS (odłączany) Zawieszenie przednie: ø41mm upside down Skok przedniego zawieszenia: 150 mm Zawieszenie tylne: regulacja tłumienia odbicia Skok tylnego zawieszenia: 150mm