Polecam Państwu niesamowity model. Motocykl zadbany wygodny nie wiele jeżdżony. Naprawdę wart polecenia

Oto kilka dodatkowych słów na temat

Silnik motocyla Harley-Davidson SOFTAIL NIGHT TRAIN to chłodzona powietrzem, dwucylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 1584 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 75 koni/e mechanicznych.

W 2007 roku, rozszerzając niezwykle popularny model Night Train, Harley-Davidson wypuścił FXSTB Softail Night Train z kilkoma znaczącymi zmianami i gadżetami dla entuzjastów. Ten Night Train ma wiele fajnych nowych funkcji, które czynią go świetnym punktem wyjścia do personalizacji.

W ofercie Harley-Davidson jest pełna linia Softailów, ale ponieważ Night Train ma już czarny silnik malowany proszkowo i czarny układ napędowy, a także czarny worek olejowy i pokrywy, konsolę zbiornika, wsporniki błotnika i skrzynkę powietrzną, wiele z czarnego wyglądu, który nam się podoba, zostało już zrobione. Z tyłu ten model toczy się teraz na grubej oponie 200 mm owiniętej wokół 17-calowego koła z chromowanym 21-calowym przednim kołem szprychowym.

Z tyłu motocykla Factory wybrał solidne aluminiowe tylne koło z pasem zębatym w kolorze pod błotnikiem typu bobtail. Inne godne uwagi zmiany obejmują nowy silnik Twin Cam B 96ci ze standardowym ESPFI (elektroniczny sekwencyjny wtrysk paliwa) i sześciobiegową skrzynią biegów Cruise Drive. Dla tych, którzy nie zwracali uwagi na Harleye z 2007 r., ten model (i tak naprawdę wszystkie modele) nie ma gaźnika; i nie, to nie pomyłka. Inne gadżety dla entuzjastów obejmują nowy wydłużony podnóżek i pedał hamulca, który pozwala kierowcy wyciągnąć się o tyle dalej, a także pochylony przód FX z kierownicą typu drag bar na 6-calowych podporach.