Motocykl w moim posiadaniu od 10.10.2014 r.

Kupiony z przebiegiem 22 500 km, przez ostatnie kilka lat głównie stał niż jeździł. Po wypadku samochodowym, który miał miejsce kilka lat temu nie prowadzę pojazdów mechanicznych. Zatem warto, by ucieszył jeszcze kogoś, zamiast stać w garażu.

Motocykl ma co roku wymieniany olej (HD 20W-50) i filtr, ostatnio S&S, wcześniej oryginalny HD, w lutym przy wymianie ponownie będzie HD. Znajomy w sezonie letnim jeździ nim na przeglądy, które bez problemu przechodzi.

Z prac wykonywanych przez warsztat specjalizujący się w naprawach, modyfikacjach motocykli tej marki K&K MECHANICS Kołobrzeg Serwis Naprawa Motocykli G.Kowalski w 2019 roku zostało zrobione:

zamontowany zestaw poszerzający S&S na 1200,
wymiana sprzęgła na 1200,
zmiana modułu sterowania zapłonem Dynotec,
zmiana wydechu przygotowanego przez w/w firmę, 2w1; big sucker stage I;
opony michelin commander II;
gaźnik Mikuni HRC42;
Manetki HD;
linki gazu Barnett;

akumulator.
Ponadto został założony zestaw podnoszący zbiornik paliwa i wymieniony licznik na oryginalny HD, ale z funkcją pokazującą obroty, zamówiony w stanach.

Posiadam części sprzed modyfikacji; tj. licznik, moduł sterowania zapłonem, cylindry i tłoki (883), sprzęgło sprzed zmian. Przekażę je kupującemu razem z maszyną, gdyby wolał wrócić do poprzedniego wyglądu.