Dzień dobry,

Autoryzowany salon sprzedaży JKK HONDA GLIWICE sprzedaje fabrycznie nowy motocykl

Honda CMX 500 Rebel w kolorze czarnym - Matte Gunpowder Black Metallic

Twój motocykl to ty. Maszyna, która wyraża Ciebie. Przedłużenie twojej duszy. Właśnie dlatego stworzyliśmy CMX500 Rebel. Łączy surowy, oldschoolowy charakter z nowoczesnym wzornictwem. Jego nisko zawieszona rama ze stalowych rur otula dwucylindrowy silnik kipiący charakterem i momentem obrotowym, ale o mocy ograniczonej do poziomu pozwalającego na użytkowanie przez posiadaczy prawa jazdy kategorii A2. W najnowszej edycji wprowadziliśmy szereg ulepszeń. Inne ustawienie kierownicy pozwala lepiej ułożyć ciało, a siedzenie jest wygodniejsze. Efektowny przedni błotnik jest teraz wykonany z lakierowanej stali. A dla osób chcących jak najmocniej podkreślić swoją indywidualność przygotowaliśmy miejską odmianę customową CMX500 Rebel S Edition.

Wysokiej jakości zawieszenie

Przedni teleskopowy widelec ma lagi o średnicy 41 mm rozstawione na szerokość 230 mm, co ułatwia kontrolowanie motocykla i poprawia jego zachowanie na drodze. Tylne amortyzatory wyposażono w nowe gumy odbojowe, które płynnie pochłaniają większe uderzenia.

Naturalna pozycja jazdy

Sprawiliśmy, że CMX500 Rebel zapewnia komfortową jazdę z łatwym do kontrolowania, neutralnym układem kierowniczym. A dzięki zmienionym proporcjom siedzisko udało się ustawić na wysokości 690 mm, co ułatwia sięganie stopami do ziemi.

Wygodniejsze siedzenie

Gdy zaczniesz jeździć na CMX500 Rebel, nie będziesz chciał przestać. To właśnie tego rodzaju motocykl. Dlatego w siedzeniu zastosowaliśmy nową piankę uretanową. Teraz nie zmęczy Cię nawet cały dzień jazdy.

Dwucylindrowy rzędowy silnik o pojemności 471 cm3 chłodzony cieczą

Przy maksymalnej mocy silnika 46 KM (34 kW), motocyklem CMX500 mogą jeździć posiadacze prawa jazdy kategorii A2. Ale szczególną uwagę zwraca maksymalny moment obrotowy 43,3 Nm osiągany przy 6000 obr./min, co przekłada się na świetne osiągi w średnim zakresie obrotów.

Zaktualizowany wyświetlacz LCD

Kompaktowy ekran LCD mieści się wewnątrz tarczy o średnicy 100 mm. Dzięki zastosowaniu technologii negatywowej jest bardzo wyrazisty. Pokazuje tylko niezbędne informacje, a specjalny regulator umożliwia poprawę widoczności nawet przy mocnym słońcu.

Współczesne oświetlenie LED

Klasyczny okrągły reflektor z soczewką o średnicy 175 mm został gruntownie unowocześniony i obecnie dumnie eksponuje cztery mocne żarówki LED. Bardzo dobrze się komponuje z 55-milimetrowymi kierunkowskazami i supercienkim, owalnym tylnym światłem.

Wysokiej jakości zawieszenie

Przedni teleskopowy widelec ma lagi o średnicy 41 mm rozstawione na szerokość 230 mm, co ułatwia kontrolowanie motocykla i poprawia jego zachowanie na drodze. Tylne amortyzatory wyposażono w nowe gumy odbojowe, które płynnie pochłaniają większe uderzenia.

Sercem każdego motocykla jest jego silnik, a ten w CMX500 Rebel jest świetny. Dwucylindrowy, chłodzony cieczą, rzędowy silnik dwucylindrowy łączy w sobie wysoki moment obrotowy z płynną reakcją przepustnicy. Sterowanie sprzęgłem antyhoppingowym zapewnia lżejszą jazdę po mieście i łatwą zmianę biegów. Nisko zawieszona rama umożliwia łatwe manewrowanie z bardzo niską prędkością, a nisko ulokowane siedzisko – na wysokości zaledwie 690 mm – zapewnia bezpieczny dostęp do podłoża. Dopracowano wzajemne ułożenie kierownicy, siedzenia i podnóżków, tak aby kierowca przyjmował naturalnie wyprostowaną pozycję. Dzięki temu ma poczucie pełnego panowania nad maszyną.