Sprzedaję mój prywatny motocykl Honda CMX 1100 Rebel, kupiony w salonie Honda Karlik w Poznaniu. Jestem drugim właścicielem pojazdu, pierwszy 3 miesiące po zakupie wymienił go w salonie Honda na Hondę Gold Wing.

Motocykl od początku serwisowany tylko i wyłącznie w ASO Honda Karlik Poznań (wszystkie faktury do wglądu).

Dodatkowe wyposażenie:

- owiewka Memphis Shades z systemem QD - jej założenie lub zdjęcie to kwestia 2 sekund

- Handlebar risers 2" – podwyższona kierownica

- Kemimoto barend mirrors - lusterka na końcówce kierownicy (oryginalne zostawione, w miejscu dziur śruby Honda)

- gmole

- szersze podnóżki

- battery tender - ładowarka dbająca o stan baterii przez zimę

- akcesoryjna kanapa żelowa typu Gunfighter - oryginalne siedzenie kierowcy i pasażera w komplecie (dodatkowo obite skórą)

- montaż sakw Honda (SW-Motech SLC)

- sakwy Honda (SW-Motech)

- oparcie pasażera (z Motea)

- podnośnik motocykla z Motea (https://www.motea.com/pl/podstawka-centralna-kompatybilna-z-podnosnikiem-motocyklowym-honda-rebel-1100-cmx-21-25-czarny-constands-power-evo-a140334-0)

- nowe opony Metzeler Cruisetech (przebieg około 500km)

- ochronne naklejki na zbiornik paliwa Honda (górna oraz boczne)

Motocykl nigdy nie brał udziału w wypadku ani kolizji. Nie miałem również na nim gleby ani szlifa. Na motocyklu drobne uszkodzenie lakieru - przed założeniem Memphis Shades, kupiłem owiewkę Puig i nie zauważyłem, że przy maksymalnym skręcie kierownicy powoduje ocieranie o bak oraz ramę.

Motocykl dostarczył mi masę wrażeń i wspomnień, ale czas na nową przygodę, tym razem na motocyklu turystycznym.