Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT (D4P)

(elektroniczne zawieszenie)

Rok produkcji: 2023

Kolor nadwozia: Mat Iridium Gray Metallic

Autoryzowany Dealer Motocykli Honda

Moto-Seven Toruń

Wały gen. Sikorskiego 27/29

tel. Wyświetl numer

tel. Wyświetl numer

www.hondamotoseven.pl

salon@hondamotoseven.pl

GŁÓWNE CECHY

• DWUCYLINDROWY RZĘDOWY SILNIK

• 7-POZIOMOWY SYSTEM KONTROLIMOMENTU OBROTOWEGO HSTC

• 6-OSIOWY MODUŁ POMIARUPRZECIĄŻENIA IMU

• 24,8-LITROWY ZBIORNIK PALIWA

• 6,5-CALOWY EKRAN DOTYKOWY TFT

• ŚWIATŁA DOŚWIETLAJĄCE ZAKRĘTY

• ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ DRL

• ŁĄCZNOŚĆ APPLE CARPLAY®I ANDROID AUTO®

• OPCJONALNE ELEKTRONICZNIE STEROWANE ZAWIESZENIE SHOWA EERA™

• OPCJONALNA DWUSPRZĘGŁOWA PRZEKŁADNIA DCT

• PODGRZEWANE MANETKI

• BEZDĘTKOWE OPONY

• SYSTEM KONTROLI UNOSZENIA PRZEDNIEGO KOŁA

• UKŁAD ABS AKTYWNIE DZIAŁAJĄCY W ZAKRĘTACH

• TEMPOMAT

SILNIK, UKŁAD PALIWOWY

• Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 8-zaworowy, rzędowy, 2-cylindrowy z

wykorbieniem 270° i Uni-cam

• Pojemność silnika 1084 cm³

• Moc maksymalna 102 KM (75 kW) / 7500 obr./min.

• Maks. moment obrotowy 105 Nm / 6250 obr./min

• Zużycie paliwa / Emisja CO2 4,9 l/100 km (4,8 l/100 km wersja DCT) / 112 g/km (110 g/km wersja DCT)

• Zbiornik paliwa 24,8 litra

PODWOZIE, WYMIARY I WAGA

• Dł. x Szer. x Wys. 2330 x 960 x 1490 mm (1545 mm z szybą w górnej pozycji)

• Wysokość siedzenia 850/870 mm, opcjonalne obniżone siedzisko 825 mm opcjonalne podwyższone

siedzisko 895 mm

• Prześwit 250 mm

• Masa własna 238 kg (DCT 248 kg), opcja ES Showa EERA™ 240 kg (DCT 250 kg)

KOŁA, ZAWIESZENIE I HAMULCE

• Hamulce (przód/tył)

Podwójne pływające tarcze typu wave 310 mm z aluminiową piastą

promieniowo mocowane 4- tłoczkowe zaciski i klocki ze spieku metali /

Hydrauliczna tarcza hamulcowa 256 mm z 2-tłoczkowym zaciskiem i klocki ze

spieku metali. 2-kanałowy ABS z możliwością wyłączenia na tylne koło

• Opony (przód/tył) 90/90-21M/C 54H / 150/70-R18M/C 70H

• Przednie zawieszenie

Odwrócony widelec teleskopowy Showa 45 mm z kartridżem, z hydrauliczną

regulacją napięcia wstępnego i tłumienia, skok 230 mm

• Tylne zawieszenie

Jednoczęściowy odlewany aluminiowy wahacz, układ Pro-Link z amortyzatorem

gazowym, z pokrętłem hydraulicznie regulującym napięcie wstępne i tłumienie

odbicia, skok 220 mm