Witam. Sprzedam piękną Hondę X-ADV 750 w stanie niemalże salonowym i bardzo niskim przebiegiem 9100km. Motocykl zakupiony w polskim salonie Hondy. Jestem drugim właścicielem w dowodzie, ale jego pierwszym użytkownikiem, ponieważ został kupiony przez osobę, która zajmuje się odkupem nowych motocykli od autoryzowanych dealerów, które są trudno dostępne od ręki, a potem sprzedaje z jakimś tam zyskiem. Na wyposażeniu jest wszystko w co może być wyposażony motocykl turystyczny, czyli aluminiowy kufer centralny, dwa boczne kufry Shad, gmole Givi, handbary, stelaże kufrów Shad, regulowana szyba, grzane manetki i halogeny oryginalnie sterowane z komputera pokładowego, akcesoryjne poszerzenia owiewek bocznych, akcesoryjny tłumik Akrapović, gniazdo usb z voltomierzem, alarm motocyklowy Silicon, oraz dodatkowe składane podnóżki, które są świetnym rozwiązaniem wymuszając pozycję jak na typowym motocyklu - również na stojąco. Dokładam jeszcze pokrowiec Oxforda, porządna blokadę na tarczę hamulcową i 2 nowe filtry olejowe (silnik + skrzynia). Nawigację motocyklową TomTom Rider 550, wraz z uchwytem ładującym, mogę również zostawić przy motocyklu za dodatkową niską cenę tysiąca złociszy.

Olej zmieniony przy 1000km w serwisie Hondy, przy 5000km przeze mnie przed wyjazdem na Bałkany. Na wiosnę pasowało by wymienić olej i to byłby jedyny wydatek, jaki ponosił by nowy właściciel. Jak pisałem wcześniej, zaliczyłem tym motocyklem Bałkany, zahaczając o Alpy i powiem szczerze, że żadnym moim wcześniejszym motocyklem tak dobrze i wygodnie mi się nie podróżowało. Żadnego bólu dupy czy pleców nie było, a przebiegi były rzędu 400-500 km dziennie. Biegi zmieniają się bardzo płynnie, zawieszenie świetnie wybiera nierówności, bardzo dobra ochrona przed wiatrem jak i deszczem, spalanie ok.4l/100km (zależne od stylu jazdy).

Jednym słowem mój nr.1 z motocykli które miałem, a trochę się ich przewinęło w moim życiu. To jest taki złoty środek Hondy...taki wypasiony suv wśród motocykli. Należy też wspomnieć o doskonałym infosystemie, dzięki któremu można słuchać muzyki, odbierać wiadomości i telefony, nawigować czy nawet sprawdzać pogodę po sparowaniu z telefonem i interkomem. Do tego tryby jazdy Standard, Rain, User, Gravel i Sport, które rzeczywiście odczuwalnie zmieniają parametry pracy silnika, skrzyni biegów, ABS-u i kontroli trakcji.

Gwarantuje, że jak się przejedziesz, to się zakochasz i już wrócisz nim do domu :)

Oczywiście motocykl bezwypadkowy, żadnych niespodzianek, wszystko sprawne, zero rozczarowań na miejscu. Ubezpieczenie OC opłacone do września 2025r. również do jesieni obowiązująca gwarancja producenta.

Dużo by tu pisać i zachwalać. Zapytacie...to po co sprzedaję taki super/hiper motocykl? Odpowiadam...inny projekt narodził się w mojej głowie, na który niestety brakuje mi hajsu (budowa kampera) i dlatego, ale to z wielkim żalem sprzedaje mojego X-ADV.

ps. Cena jest bardzo rozsądna jak za taki sprzęcior, za te wszystkie dodatki i akcesoria za które musiał byś zapłacić kupę kasy, poświęcić dużo czasu na ich montaż, a tak wsiadasz i jedziesz.

Możliwa jazda próbna tylko po zostawieniu równowartości motocykla z wiadomych względów.

Sprzedaż na umowę kupna/sprzedaży. Nie zamieniam na inne motocykle, prawdopodobnie już kończę przygodę z motocyklami.