Indian Springfield Dark Horse 2024

Przyciągający uwagę matowym lakierem i przyciemnionymi akcentami, a także odsłoniętym przednim błotnikiem z efektownym 19-calowym, 10-ramiennym, kontrastowo wyciętym kołem i średnio podwyższoną kierownicą, odważną estetykę Springfield Dark Horse uzupełnia szereg udogodnienia, w tym zdalnie zamykane twarde kufry, zapłon bez kluczykowy, tempomat, ładowanie przez USB, tryby jazdy i dezaktywację tylnego cylindra.

Pod ramą Indian Springfield kryje się potężny silnik Thunderstroke, zapewniający imponujący moment obrotowy 171 Nm. Sakwy zapewniają dużo miejsca na przechowywanie bagażu a przemyślana ochrona przed wiatrem, ergonomia przyjazna dla motocyklisty, podesty, wygodne siedzenie sprawiają że ten model jest najlepszym towarzyszem długiej podróży.

Linia Springfield korzysta ze sprzęgła o wyrafinowanym wyczuciu i zwiększonym wybaczaniu. To zaawansowane sprzęgło poślizgowe minimalizuje opór silnika, co zapewnia płynniejszą redukcję biegów i ogólnie wygodniejszą jazdę. Dodatkowo poprawia kontrolę trakcji w niesprzyjających warunkach drogowych dzięki rozszerzonej strefie tarcia i zmniejszonemu wysiłkowi dźwigni, co jest szczególnie cenne w warunkach miejskich i podczas jazdy w dużym natężeniu ruchu.

DANE TECHNICZNE

SILNIK

TYP SILNIKA Thunderstroke 116

POJEMNOŚĆ 1890 cc

ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA 103.2mm x 113mm

STOPIEŃ SPRĘŻANIA 11,0:1

ELEKTRONICZNY UKŁAD WTRYSKU PALIWA Zamknięta pętla / 54 mm

OSIĄGI

MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY PRZY PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ 3000 obr./min

MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY (WG DYREKTYWY 95/1/WE, W NM) 171 Nm

PRZENIESIENIE NAPĘDU

NAPĘD Napęd zębaty ze sprzęgłem mokrym

SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe, Asysta

PRZEŁOŻENIE CAŁKOWITE

PRZEŁOŻENIE (1. BIEG) 9.403:1

PRZEŁOŻENIE (2. BIEG) 6.411:1

PRZEŁOŻENIE (3. BIEG) 4.763:1

PRZEŁOŻENIE (4. BIEG) 3.796:1

PRZEŁOŻENIE (5. BIEG) 3.243:1

PRZEŁOŻENIE (6. BIEG) 2.789:1

PRZEŁOŻENIE NAPĘDU TYLNEGO KOŁA 2.2:1

ZAWIESZENIE

ZAWIESZENIE PRZEDNIE – TYP/SKOK Widelec teleskopowy / 119 mm

ZAWIESZENIE TYLNE – TYP/SKOK Pojedynczy amortyzator z regulacją wysokości jazdy ciśnieniem powietrza / 114 mm / 63 mm

PODWOZIE

HAMULCE PRZEDNIE Dwutarczowe / tarcza pływająca 300 mm (średnica) / zacisk 4-tłoczkowy

HAMULCE TYLNE Jednotarczowe / tarcza pływająca 300 mm (średnica) / zacisk 2-tłoczkowy

PRZEDNIE OPONY Metzeler Cruisetec 130/80B19 66H

TYLNE OPONY Metzeler Cruisetec 180/60R16 80H

KOŁA (PRZÓD/TYŁ) 19" x 3.5" / 16" x 5"

UKŁAD WYDECHOWY Podwójny wydech dzielony z rozwidleniem typu x-pipe

WYMIARY

ROZSTAW OSI 1701 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZENIA (POD OBCIĄŻENIEM / BEZ OBCIĄŻENIA) 650 mm

PRZEŚWIT 130 mm

DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 2522 mm

SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 972 mm

WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA 1226 mm

KĄT PRZECHYŁU 31°

KĄT NACHYLENIA GŁÓWKI RAMY 25°

WYPRZEDZENIE 133 mm

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 20,8 l

DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA POJAZDU 628 kg

MASA (BEZ PŁYNÓW/Z PŁYNAMI) 344 kg / 358 kg

FEATURES

MALOWANIE/GRAFIKA Black Smoke, Sagebrush Smoke

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Zdalnie zamykane twarde kufry siodłowe, winylowe siedzenie Rogue; monitorowanie ciśnienia w oponach; listwa oświetleniowa; ABS; tempomat; bezkluczykowy zapłon

OŚWIETLENIE Reflektor/światła drogowe LED, tylna lampa/światła stop/kierunkowskazy LED

ELEKTRONIKA

ZESTAW KONTROLEK Elektroniczny prędkościomierz na zbiorniku paliwa z drogomierzem, podwójny licznik przebiegu dziennego, cyfrowy obrotomierz, wskazania temperatury zewnętrznej, zasięg, średnie spalanie, napięcie akumulatora, wyświetlacz biegów, zegar, wskazania komunikatów diagnostycznych, poziom podgrzewania manetek (w przypadku wyposażenia w podgrzewane manetki), wskazanie niskiego ciśnienia oleju silnikowego

Zapraszamy do kontaktu z naszym działem handlowym

Motocykle 3 City Sp. z o.o.

Autoryzowany Dealer Indian Motorcycle

Michał Zegadło

Specjalista d/s Sprzedaży Motocykli

tel. Wyświetl numer

Mail: michal@motocykle3city.pl

Powyższa oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 kodeksu cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.