Witamy Państwa na stronie z ogłoszeniem Motocyklowej Fabryki Adrenaliny.

Jesteśmy autoryzowanym salonem i serwisem marki Kawasaki.

MFA poleca:

Nowe KAWASAKI H2 SX SE :

Rok produkcji: 2022

Rok modelowy: 2022

Nowy Kawasaki Ninja H2 SX to najbardziej zaawansowany Sports Tourer w historii Kawasaki;

ostateczna integracja najwyższych standardów technologii, osiągów i komfortu jazdy. Nowe dedykowane funkcje, takie jak Auto Hi Beam i system ARAS, zapewniają realne korzyści, w tym adaptacyjny tempomat i wykrywa nie martwego pola. Z nowym 6,5-calowym kolorowym wyświetlaczem TFT zintegrowany jest system informacyjno-rozrywkowy SPIN Kawasaki. Doświadcz radości płynącej z wyjątkowego, zbalansowanego silnika z doładowaniem zarówno podczas długodystansowych wycieczek, jak i codziennej jazdy. Najlepsza technologia to ta, która staje się

naturalnym przedłużeniem nas samych i wyzwala nas. Ninja H2 SX. ZAPROJEKTOWANY, ABY

BYĆ WOLNYM.

Kluczowe cechy:

Power Modes (Tryby zasilania)

Power modes (tryby zasilania) pozwalają szybko zmienić moc oddawaną przez motocykl i dostosować ją do panujących warunków na drodze.

KCMF (Kontrola skręcania Kawasaki)

KCMF kontroluje parametry silnika i podwozia podczas skręcania – od momentu wejścia w zakręt przez wykonanie manewru aż do wyjścia z zakrętu – modulując siłę hamulców i moc silnika, aby zapewnić płynne przejście z przyspieszenia do hamowania i odwrotnie

Kawasaki Engine Brake Control

System Kawasaki Engine Break Control pozwala kierowcy wybrać w jakim stopniu chce hamować silnikiem.

KQS - Mechanizm Kawasaki do szybkiej zmiany przełożeń

KQS (Kawasaki Quick Shifter) umożliwia zmianę biegów (góra/dół lub wyłącznie w górę) bez użycia sprzęgła.

IMU

Dzięki zastosowaniu IMU i najnowszej odsłonie zaawansowanego oprogramowania Kawasaki, elektroniczna technologia zarządzania silnikiem i nadwoziem wstępuje na nowy, jeszcze wyższy poziom - zmieniając system ustwień w system sprzężenia zwrotnego - dostarczając jeszcze więcej emocji podczas jazdy.

KLCM - Kawasaki Launch Control Mode

KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) optymalizuje przyspieszenie podczas startu poprzez elektroniczne zarządzanie mocą silnika tak aby nie zerwać przyczepności koła.

Sprzęgło antyhoppingowe

Sprzęgło działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagajace pracę dźwigni sprzęgła.

KTRC (3-mode)

System kontroli trakcji oferujący trzy poziomy ustawień dostosowane do jazdy od sportowej do turystycznej.

Doświetlanie zakrętów (LED)

Światła aktywowane podczas wychylenia motocykla pomagają oświetlać drogę podczas pokonywania zakrętów.

System bezkluczykowy KIPASS

KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System) umożliwia zdalną aktywację zapłonu i blokady kierownicy za pośrednictwem dedykowanego nadajnika/pilota.

Zaciski Brembo Stylema Monobloc (SE)

W modelu SE wysokiej klasy monoblokowe zaciski Brembo Stylema zapewniają jeszcze lepszą kontrolę. Kompaktowe, lekkie zaciski minimalizują wewnętrzną przestrzeń zajmowaną przez płyn, umożliwiając bardziej bezpośrednią reakcję. Zaciski Stylema schładzają się bardzo szybko dzięki unikalnej konstrukcji, która sprzyja przepływowi powietrza wokół klocków hamulcowych, przestrzeni wokół tłoków oraz otworowi umożliwiającemu uchodzenie powietrza z mostka centralnego.

Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS)

Podczas gwałtownego hamowania,ESS powoduje pulsacyjne miganie światła hamowania.

ACC - Aktywny tempomat

Zaawansowana wersja elektronicznego tempomatu, w której ACC utrzymuje prędkość ustawioną przez kierowcę, ale jednocześnie dostosowuje prędkość tak, aby utrzymać odpowiednią odległość od poprzedzającego pojazdu.

Zawieszenie KECS ze Skyhook (SE)

KECS, aktywne elektroniczne zawieszenie Kawasaki dostosowuje się do warunków drogowych i jazdy w czasie rzeczywistym, zapewniając idealne tłumienie zależnie od potrzeb. Zaktualizowane oprogramowanie zawiera technologię Skyhook, aby zapewnić jeszcze większą precyzję podczas jazdy, przyczyniając się do większego komfortu i przyjemności.

BSD (Czujnik martwego kąta)

Czujnik radarowy skierowany do tyłu monitoruje otoczenie motocykla i ostrzega kierowcę o obecności pojazdu zbliżającego się w martwym polu kierowcy.

Wyświetlacz 6.5” (TFT)

Duży, czytelny, pełnokolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 6,5 cala - czyli centrum sterowania H2 SXem. Umożliwia wiele trybów wyświetlania i łączność ze smartfonem, kompatybilność z Kawasaki SPIN oferuje liczne niemal nieograniczone możliwości.

Silnik z doładowaniem mechanicznym

Zaprojektowany, aby zapewnić zarówno moc, jak i niskie zużycie paliwa nawet podczas prędkości autostradowej, silnik z kompresorem (Supercharged) zapewnia moc aż 200 koni mechanicznych. Zestrojony pod kątem wysokiego momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów, stawia równocześnie na codzienną użyteczność w ruchu ulicznym, osiągając wówczas zużycie paliwa na poziomie Ninjy 1000SX czy Versysa 1000.

Asystent zatrzymywania pojazdu (VHA)

Aktywowany po zatrzymaniu motocykla naciśnięciu hamulca (hamulcy) - VHA włącza tylny hamulec, aby umożliwić kierowcy rozluźnienie dłoni/nogi na hamulcu.

Bez stelażowy system mocowania kufrów

Mocowanie i zdejmowanie akcesoryjnych kufrów jest banalnie proste i wygodne dzięki dedykowanemu systemowi mocowania.

Dodatkowo na miejscu oferujemy:

- Markowe akcesoria motocyklowe (kaski, kurtki, buty, części i akcesoria)

- Możliwość skorzystania z Finansowania Leasing/Kredyt

- Atrakcyjne ubezpieczenia na nowe pojazdy od 3.8% wartości.

- Transport na terenie Polski.

Serdecznie Zapraszamy!

Motocyklowa Fabryka Adrenaliny

Ul. Wiejska 44, 05-552 Łazy k. Magdalenki

NIP: 522-121-15-19

Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszego zakończenia niniejszego ogłoszenia bez podawania przyczyny.

* Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.*