KAWASAKI VERSYS 650 2025 Salon Tarnów Kawasaki
Najnowszy Versys 650, stworzony do podboju miasta lub pozostawienia go daleko w tyle.

Zaprojektowany do podboju miejskiej dżungli, jego największy potencjał ożywa w wersji

Tourer+, która zabierze Ciebie, Twojego pasażera i bagaż na kolejną wielką przygodę. Nowe dedykowane funkcje, takie jak regulowana przednia szyba,

kolorowy wyświetlacz TFT z łączem Bluetooth, oświetlenie LED i kontrola trakcji KTRC, zapewniają przyjemność z każdej jazdy.

Krótka wycieczka do biura lub weekendowy wyjazd - niech Versys 650 będzie Twoim najlepszym przewodnikiem w podróży.

Specyfikacja techniczna

Silnik

Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik dwucylindrowy w układzie równoległym

Pojemność skokowa silnika 649 cm³

Średnica x skok 83 x 60 mm

Stopień sprężania 10.8:1

Układ zaworów DOHC, 8 zaworów

Układ paliwowy Wtrysk paliwa: Ø 38 mm x 2

Zapłon Digital

Układ rozruchowy Elektryczny

Smarowanie Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa

Osiągi & Przeniesienie Napędu

Moc maksymalna 49 kW {67 PS} / 8,500 rpm

Moc silnika w wersji o ograniczonej mocy 35 kW

Emisja C02 107 g/km

Zestaw dławiący 35 kW Dostępny

Maksymalny moment obrotowy 61 N•m {6.2 kgf•m} / 7,000 rpm

Zużycie paliwa (zestaw dławiący 35 kW)4.5 l/100 km

Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW107 g/km

Przełożenie 6-biegowa

Przeniesienie napędu Łańcuch uszczelniony

Przełożenie podstawowe 2.095 (88/42)

Przełożenie biegu 1 2.438 (39/16)

Przełożenie biegu 2 1.714 (36/21)

Przełożenie biegu 3 1.333 (32/24)

Przełożenie biegu 4 1.111 (30/27)

Przełożenie biegu 5 0.966 (28/29)

Przełożenie biegu 6 0.852 (23/27)

Przełożenie całkowite 3.067 (46/15)

Sprzęgło Wielotarczowe mokre

Hamulce & Zawieszenie

Hamulce, przednie Podwójne pół pływające tarcze hamulcowe o średnicy 300 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny tłok

Hamulce, tylne Pojedyncza tarcza hamulcowa o średnicy 250 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok

Zawieszenie, przednie Odwrócony widelec teleskopowy 41 mm z regulowanym tłumieniem odbicia (prawa strona) i regulowanym napięciem wstępnym (lewa strona)

Zawieszenie, tylne Pojedynczy amortyzator Offset Laydown ze zdalną regulacją napięcia wstępnego sprężyny

Rama & Wymiary

Typ ramy Rurowa typu diamond, stal o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie

Ślad 108 mm

Skok zawieszenia, przednie 150 mm

Skok zawieszenia, tylne 145 mm

Opona, przednia 120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna 160/60ZR17 M/C (69W)

Kąt skrętu L/P 35° / 35°

Dł x Szer x Wys 2,165 x 840 x 1,360 (1,420 high position screen) mm

Rozstaw osi 1,415 mm

Prześwit pod pojazdem 170 mm

Pojemność zbiornika paliwa 21 litrów

Wysokość siedzenia 845 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku 219

Cechy :

Zawieszenie o dużym skoku i koła 17 cali

Połączenie zawieszenia o dużym skoku i sportowych 17-calowych kół umożliwia przyjemną i dynamiczną jazdę na różnych drogach, również nieutwardzonych.

KTRC (Kawasaki Traction Control)

Wygodna, wyprostowana pozycja i szeroka kierownica zapewniają naturalnie zrelaksowaną postawę i wysoką kontrolę nad motocyklem.

Optyka znana z modelu Versys 1000

Przeprojektowana czasza inspirowana flagowym Versys 1000 i nowa przednia szyba sprawiają, że Versys 650 jest zgodny z najnowszą stylistyką rodziny Versys.

Zwiększona ochrona przed wiatrem

Wraz z przeprojektowaną przednią czaszą, nowa przednia szyba zapewnia zwiększoną ochronę przed wiatrem, przyczyniając się do większego komfortu kierowcy i zwiększając potencjał Versys 650 jako pewnego partnera w podróży. Cztery pozycje ustawienia można wygodnie regulować z siedzenia kierowcy.

Wyświetlacz TFT z możliwością sparowania ze smartfonem

Nowy, w pełni cyfrowy wyświetlacz TFT o przekątnej 4,3 cala nadaje kokpitowi zaawansowany technologicznie wygląd. Nowe zegary oferują również dodatkowe funkcje niedostępne w poprzednim modelu.

Oświetlenie LED

Nowe reflektory Full-LED dodają symetrii „twarzy” Versys 650. Kierunkowskazy LED dodają nowoczesnego akcentu, przyczyniając się do spójnego, nowoczesnego wyglądu

Rzędowy, 2-cylindrowy silnik o pojemności 649 cm3

Zoptymalizowany pod kątem satysfakcjonującej reakcji w codziennych sytuacjach, ekscytujący silnik R2 o pojemności 649 cm3 zapewnia płynną, liniową reakcję, wysoki moment obrotowy w niskim i średnim zakresie oraz niskie zużycie paliwa.

Gniazdo USB (akcesoryjne)

Dodatkowe gniazdo USB jest wyposażone w podwójne osłony zapewniające wysoką wodoodporność. Oba źródła zasilania można wbudować w wewnętrzną pokrywę kokpitu, gdzie będą idealnie ustawione do ładowania akcesoriów lub przedmiotów osobistych.

Technologia :

Podwójna przepustnica

Kontrolka ECO

KTRC (2 tryby)

Smartphone Connectivity

ABS