Kawasaki Vulcan Custom VN900C

czarny mat z zielonymi dodatkami

Krajowy, wystawiam

Fakturę VAT 23 %

Cena 18 000 netto + 23 % VAT = 22 140 pln brutto

Jestem 2 właścicielem w Polsce od 2021.

Jeżdżę nim 3 sezon. Motor jest w bardzo dobrym stanie używany tylko w sezonie letnim.

Technicznie wszystko działa jak w zegarku. Ten motocykl nigdy mnie nie zawiódł !

Silnik pracuje równo a skrzynia jest w perfekcyjnym stanie. To najładniejszy motor w swojej klasie, przyjazny dla użytkownika, łatwy i komfortowy do jazdy, uniwersalny. Z wygodnego siedzenia VN900 Classic łatwo obserwuje się wskazania prędkościomierza i paliwomierza, które zamontowano na zbiorniku paliwa. Lubię charakterystykę tego silnika - duży moment od najniższych obrotów i napęd pasem pozwala podróżować po trasach z prędkościami 50-80 km/h na ostatnim biegu bez żadnych szarpnięć, płynnie przyspieszając bez zmiany biegów. Pancerny silnik i ogólna trwałość dzięki siermiężnej budowie to zalety

( te silniki potrafią przejechać ponad 200 000 km bez remontu .

Średnie spalanie to około 4,5 - 5 L/100 km

( przed tym sezonem 2024 kupiony nowy akumulator )

Komplet kluczy, Wszystkie przeglądy na bieżąco, przegląd techniczny do czerwca 2025

dodatkowe wyposażenie :

Skórzane boczne sakwy

Szyba przednia

Dodatkowy elektroniczny wskaźnik zmiany biegów

Solidne oparcie dla pasażera na plecy

Sprzedaję ponieważ kupuję większy motor : chętnie zamienię z dopłatą do dobrego

motocykla HONDA CRF Africa Adventure Sports 1000 cm3 lub 1100 cm3

najlepiej automat z fakturą.

Dane techniczne:

Typ silnika Chłodzony cieczą,

4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie widlastym

Pojemność skokowa silnika 903 cm³

Moc 48 KM / 5,700 obr./min

Średnica x skok88 x 74.2 mm

Stopień sprężania 9.5:1

Układ zaworów 8 zaworów SOHC

Układ paliwowy Wtrysk paliwa: Ø 34 mm x 2 z podwójnymi przepustnicami

Zapłon Elektroniczny

Układ rozruchowy Elektryczny

Smarowanie Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Maksymalny moment obrotowy 77 N•m 3,700 obr./min

Przełożenie skrzynia 5-biegowa

Przeniesienie napędu : Pas

Sprzęgło : Mokre wielotarczowe, manualne

Hamulce, przednie Pojedyncza tarcza 300 mm. Zacisk: dwutłoczkowy

Hamulce, tylne Pojedyncza tarcza 270 mm. Zacisk: dwutłoczkowy

Zawieszenie, przednie Widelec teleskopowy 41 mm

Zawieszenie, tylne Uni-Trak z 7-stopniową regulacją napięcia wstępnego

Typ ramyTypu double-cradle, stal

Ślad160 mm

Skok zawieszenia, przednie150 mm

Skok zawieszenia, tylne103 mm

Opona, przednia 130/90-16M/C 67H

Opona, tylna 180/70-15M/C 76H

Kąt skrętu L/P38° / 38°

Dł x Szer x Wys 2,465 x 1,005 x 1,065 mm

Rozstaw osi 1,645 mm

Prześwit pod pojazdem 135 mm

Pojemność zbiornika paliwa20 litrów

Wysokość siedzenia 680 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku 282 kg