Witamy Państwa na stronie z ogłoszeniem Motocyklowej Fabryki Adrenaliny.

Jesteśmy autoryzowanym salonem i serwisem marki Kawasaki.

MFA poleca:

Nowe KAWASAKI ZH2 :

Rok produkcji: 2024

Rok modelowy: 2025

Nowe Kawasaki Ninja ZH2

Geniusz doładowania na nowo definiuje Supernaked. Nasz najlepszy na świecie litrowy silnik

jest niewiarygodnie doładowany dzięki technologii Supercharger z bezkonkurencyjnej Ninja

H2. Styl Sugomi jest emanacją DNA Kawasaki. DOŁADUJ SWOJE ŻYCIE PODCZAS JAZDY.

Kluczowe cechy:

Zaawansowane systemy wspierające kontrolowanie motocykla

Zaawansowana elektronika w modelu Z H2 obejmuje systemy takie jak KTRC, KCMF, KIBS oraz jednostkę IMU, która dostarcza informacje dotyczące nadwozia dla systemów KIBS oraz KTRC. Systemy te zapewniają spokój ducha podczas jazdy motocyklem z doładowanym silnikiem zapewniając jednocześnie dostęp do wielu informacji. Ponadto elektroniczny tempomat oraz KQS dodatkowo zwiększają wygodę jazdy.

Dodatkowo wybór spośród trzech trybów mocy oraz zintegrowanych trybów jazdy, które łączą KTRC oraz tryby mocy powodują, że jazda jest ekstremalnie łatwa co pozwala skupić się kierowcy na jeździe.

Kolorowy wyświetlacz TFT LCD

Kolorowy ekran TFT LCD wyświetla niezbędne informacje. Posiada funkcje, które umożliwiają Ci zarządzać stanem eksploatacji pojazdu i harmonogramem jazdy na długich dystansach. Funkcje wyświetlacza obejmują: cyfrowy prędkościomierz, wkaźnik załączonego biegu, wskaźnik zmiany biegu, licznik kilometrów, podwójny licznik przebiegu, wskaźnik paliwa, pozostały zasięg, aktualne/średnie zużycie paliwa, temperaturę zewnętrzną, temperaturę płynu chłodzącego, zegar, ekonomiczny wskaźnik jazdy, wskaźnik IMU, wskaźnik KIBS, ciśnienie doładowania oraz temperaturę doładowania.

Rama kratownicowa

Specjalnie zaprojektowana rama ZH2, która jest w stanie sprostać turbodoładowanemu silnikowi, oferuje połączenie stabilności przy dużej prędkości i lekkość prowadzenia, która ułatwia prowadzenia przy jeździe miejskiej lub na krętych drogach. Kompaktowa rama - idealna dla modelu z kategorii naked zapewnia kompromis pomiędzy sztywnością a elastycznością, co znacznie ułatwia sprostanie wszelkim warunkom podczas jazdy.

KQS - Mechanizm Kawasaki do szybkiej zmiany przełożeń

KQS (Kawasaki Quick Shifter) umożliwia zmianę biegów (góra/dół lub wyłącznie w górę) bez użycia sprzęgła.

IMU

Dzięki zastosowaniu IMU i najnowszej odsłonie zaawansowanego oprogramowania Kawasaki, elektroniczna technologia zarządzania silnikiem i nadwoziem wstępuje na nowy, jeszcze wyższy poziom - zmieniając system ustawień w system sprzężenia zwrotnego - dostarczając jeszcze więcej emocji podczas jazdy.

Kierownica typu Fat-Type i poręczne przełączniki

Zamocowane na mocnej, masywnej kierownicy przyciski ustawień, umożliwiają kierowcy przełączanie wybranych funkcji bez odrywania rąk od kierownicy. Po lewej stronie znajdziemy ustawienia elektronicznego tempomatu, wprowadzanie zmian na wyświetlaczu licznika oraz aktualizację ustawień, podczas gdy po prawej stronie kierownicy znajdziemy przyciski pozwalające na wejście w menu ustawień pojazdu.

Sprzęgło antyhoppingowe

Sprzęgło działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagające pracę dźwigni sprzęgła.

KTRC (3-mode)

System kontroli trakcji oferujący trzy poziomy ustawień dostosowane do jazdy od sportowej do turystycznej.

System bez kluczykowy KIPASS

KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System) umożliwia zdalną aktywację zapłonu i blokady kierownicy za pośrednictwem dedykowanego nadajnika/pilota.

System hamulcowy

W celu łatwej jazdy przy niskich, średnich i wysokich prędkościach, Z H2 potrzebuje układu hamulcowego dopasowanego do jego osiągów. Przednie zaciski Brembo M4.32 typu monoblock wykonano w procesie obróbki pojedynczego bloku aluminium, dzięki czemu zacisk jest sztywny i zapewnia odpowiednią siłę hamowania. Zaciski zostały zamontowane radialnie co dodatkowo zwiększa poprawę osiągów hamowania.

Pompa hamulcowa Nissin dostrojony do oryginalnych ustawień Kawasaki oferuje funkcjonalność perfekcyjnie dopasowaną do charakteru Z H2, umożliwiając kierowcy nie tylko hamowanie z różnych zakresów prędkości, ale również używanie hamulców w celu przesunięcia środka ciężkości motocykla przed wejściem w zakręt.

Silnik z doładowaniem mechanicznym

Zaprojektowany, aby zapewnić zarówno moc, jak i niskie zużycie paliwa nawet podczas prędkości autostradowej, silnik z kompresorem (Supercharger) zapewnia moc aż 200 koni mechanicznych. Zestrojony pod kątem wysokiego momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów, stawia równocześnie na codzienną użyteczność w ruchu ulicznym, osiągając wówczas zużycie paliwa na poziomie Ninja 1000SX czy Versysa 1000.

Elektroniczny tempomat

Tempomat Kawasaki pozwala utrzymać pożądaną prędkość za jednym naciśnięciem przycisku. Po aktywacji nie ma potrzeby przekręcania przepustnicy - pojazd jedzie z ustawioną uprzednio prędkością. Rozwiązanie to zmniejsza obciążenie prawej ręki podczas jazdy na długich trasach, przyczyniając się do wysokiego komfortu jazdy. Funkcję elektronicznego tempomatu można wygodnie aktywować przyciskiem umieszczonym po lewej stronie kierownicy.

Całkowite oświetlenie LED

Wszystkie światła: reflektor przedni, lampa tylna, kierunkowskazy oraz podświetlenie tablicy rejestracyjnej - są wyposażone w żarówki LED.

Dodatkowo na miejscu oferujemy:

- Markowe akcesoria motocyklowe (kaski, kurtki, buty, części i akcesoria)

- Możliwość skorzystania z Finansowania Leasing/Kredyt

- Atrakcyjne ubezpieczenia na nowe pojazdy od 3.8% wartości.

- Transport na terenie Polski.

Serdecznie Zapraszamy!

Motocyklowa Fabryka Adrenaliny

Ul. Wiejska 44, 05-552 Łazy k. Magdalenki

NIP: 522-121-15-19

Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszego zakończenia niniejszego ogłoszenia bez podawania przyczyny.

* Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.*