Przedstawiam Kawasaki ZX6R Ninja z 2009 roku które zostało właśnie przerobione do jazdy na jednym kole.

Do przeróbek użyte najlepszych części, istnieje możliwość zmiany podzespołów na życzenie kupującego takich jak: prosta kierownica, inny rozmiar tylnej zębatki oraz inny typ mocowania HB.

Motocykl zarejestrowany w Polsce i opłacony. Światła, klakson, licznik działają i do legalnej jazdy potrzeba jedynie lusterek. Motocykl nie był używany wcześniej w stuncie i został przebudowany z ładnego egzemplarza (zdjęcia do wglądu)

Co zostało zrobione / zamontowane:

- napęd 16/60t łańcuch DID 520 VX3

- kompletny układ handbrake z pompą radialną Nissin 17,4 mm, przewodem hamulcowym w stalowym oplocie, mocowaniem dwóch radialnych zacisków, tarcza pływająca 300 mm oraz zaciskami Tokico

- kierownica clip-on z pełną regulacją (możliwość ustawień wg własnych potrzeb)

- przedni stalowy stelaż czachy

- tylny stelaż razem z tytanem do przycierek

- tylne siedzenie obszyte materiałem trudno ścieralnym oraz naturalną skórą

- przerobione smarowanie silnika oraz ekologia

- krótka klamka sprzęgła na łożysku

- klatka osłaniająca silnik i plastiki mocowana w trzech punktach

- subcage z aluminiowymi pegami

- przednie stalowe sety z aluminiowymi pegami

- przednia lampa przyciemniona folią

- linka do podkręcania obrotów

- wymieniony olej Motul 5100 10W50 razem z filtrem

- akcesoryjne kierunkowskazy, mocowanie rejestracji

- sportowy, krótki wydech HP Corse

- zmodyfikowany zbiornik paliwa oraz wyklejony matą antypoślizgową

- zmodyfikowany czujnik przechyłu

- wszystkie przewody hamulcowe są w stalowym oplocie (kolor czarny)

- przeniesiona stacyjka w okolice klatki

- górna półka z możliwością montażu wieżyczek pod szeroką kierownicę.