DLACZEGO TEN EGZEMPLARZ?

Jestem pierwszym właścicielem. Nigdy nie jeździłem w terenie. Dbałem o motocykl perfekcyjnie od dnia zakupu w czerwcu 2023:

- Starannie dotarty

- Przeglądy zgodnie z terminami w najlepszym serwisie KTM

- Dodatkowe wymiany oleju pomiędzy przebiegami

- Regularnie czyszczony napęd

- Bezawaryjny

- Wygląd jak nowy - nie ma nawet drobnych rysek

- Garażowany na podziemnym, ogrzewanym parkingu

- Przebieg 8948 km tylko w sezonie letnim i 100% po asfalcie!

- NA GWARANCJI do czerwca, z możliwością przedłużenia!

--------------------------------------------------

WYPOSAŻENIE DODATKOWE O WARTOŚCI 4 300 PLN (ORYGINALNE KTM)

--------------------------------------------------

Gmole (cena katalogowa 812 pln)

Wysoka szyba (cena katalogowa 760 PLN, z KTM 790)

Kufer centralny (cena kat. 1356 pln, 48 litrów - wchodzą 2 kaski)

Mocowanie kufra (cena kat. 1220)

Crash pad (cena kat. 181 pln)

--------------------------------------------------

KTM 390 ADV jest najlepszym wyborem, jeśli szukasz motocykla uniwersalnego, bardzo lekkiego, ale o dorosłych gabarytach, o świetnym wyglądzie, taniego w eksploatacji, a przede wszystkim dającego ogromną frajdę z jazdy w różnych warunkach.

Kilkaset kilometrów autostradą „na strzała”? Spokojnie utrzymasz prędkość 140-150 km z wystarczającą dynamiką (V max ~ 170 km/h), chociaż oczywiście nie jest to środowisko, do którego ten motocykl został stworzony.

Mniej uczęszczane lokalne drogi? Ten motocykl da Ci łatwość i pewność prowadzenia w połączeniu z bardzo dobrą dynamiką przy zaskakująco niskim spalaniu.

Miasto? Genialna łatwość przeciskania się w korkach, świetna zwrotność, przyspieszenie do 100 km/h w ~5,5 sek, a na paliwo wydasz mniej niż na bilet :-)

Nigdy nie wypróbowałem jego możliwości w terenie, bo szybko stwierdziłem, że kręci mnie turystyka typowo asfaltowa na długich trasach.

Jeśli interesują Cię szutry i teren to z pewnością się nie zawiedziesz. Znam osoby, które na KTM 390 ADV jeździły w wymagające trasy off-road w grupach z największymi KTM-ami i BMW GS.

--------------------------------------------------

Materiał uznanego i niezależnego youtubera od ADV / off road:

https://youtu.be/kEUXM9PHX04?si=fxuwST8JoNg2T7Tx

Reklamy KTM:

https://youtu.be/CjRQbFaf4wc?feature=shared

https://youtu.be/iJxtSin8qfM?si=fIR2VbWcxatFoKYH

--------------------------------------------------

Dla mnie KTM 390 ADV był najlepszym wyborem na pierwszy motocykl. Dał mi mnóstwo satysfakcji, sporo nauczył, wybaczał moje błędy, pozwolił zweryfikować jak i czym chcę dalej jeździć.

Sprzedaję, bo kupiłem motocykl sportowo-turystyczny, z przeznaczeniem na długie asfaltowe trasy.

--------------------------------------------------

DANE TECHNICZNE WG PRODUCENTA:

Moc 43 KM / 32 kW

Moment obrotowy 37 Nm

Waga zaledwie 172 kg

Spalanie poniżej 3,5 l / 100 km (zasięg ponad 400 km)

Kontrola trakcji (z możliwością wyłączenia)

Cornering ABS (z możliwością wyłączenia)

Wybór trybu jazdy

Regulowane (!!!) zawieszenie WP APEX (przód 170 mm, tył 177 mm)

Koła aluminiowe, przód 19”, tył 17” (na oponach Continental TKC 70)

Sprzęgło antyhoppingowe

Kolorowy wyświetlacz TFT (połączenie z telefonem, nawigacja, wykonywanie połączeń, sterowanie muzyką)

Oświetlenie full LED