Sprzedaję swoją "bestię". Jestem pierwszym i jedynym właścicielem. Motocykl kupiony w salonie Euro Rider w Katowicach i tylko tam bieżąco serwisowany.

Ostatni serwis 6.08.2024 (37 083 km) - wymiana oleju, płynów hamulcowych (przód, tył), płynu sprzęgła, wymiana kompletnego napędu. Wszystkie serwisy odnotowane w książce oraz w sieci KTM.

Motocykl użytkowany do turystyki oraz latania wokół komina. Nigdy nie jeździł sportowo, nie był na torze etc. Dwa razy odwiedził Nordkapp, był też na Rumunii i w Grecji. Nigdy nie był położony, absolutnie żadnej wywrotki nawet na postoju. Dzięki temu na motocyklu nie żadnych rys, wgnieceń czy pęknięć, wszystko jak z fabryki. Nigdy nie sprawiał kłopotu, zawsze wywiązywał się z powierzonego mu zadania.

Poza standardowym dla tego modelu wyposażeniem takim jak pełny LED, doświetlanie zakrętów, półaktywne zawieszenie przód-tył, tempomat, system bezkluczykowy, dodatkowo motocykl został wyposażony w:

• podgrzewane manetki
• crash bary
• akcesoryjna kanapa kierowcy
• belka akcesoriów (np. do uchwytu do nawigacji)
• mocowanie TankLock do Tankbag-a
• komplet stalowych kufrów GIVI / KAPPA !

Motocykl ma wiele twarzy. Można nim przemierzać bezkresne drogi Finlandii, zawieszenie w trybie Comfort powoduje że motocykl płynie a kierowca czuje jakby siedział na wygodnej kanapie. Z kolei zawieszenie w trybie Sport pozwala na świetną i stabilną zabawę w zakrętach. Ustawienia map zapłonu ułatwiają poskromienie tej bestii w deszczu a także na wykrzesanie pełnego potencjału w trybie Sport na zakrętach Trollstiegen. Zapas mocy od niskich obrotów pozwala na pełny spokój podczas wyprzedzania - wystarczy delikatny ruch manetką i wyprzedzanie trwa tylko chwilę.

Jeśli poszukujesz czegoś nietuzinkowego, innego, jednocześnie dającego ogrom frajdy w codziennej jeździe i komfort w długiej podróży, polecam spróbować. Ja od pięciu lat mam takiego samego banana na twarzy kiedy go dosiadam.