KTM 790 na rok 2024 występuje w kolorach : Pomarańczowy , Szary

KTM 790 DUKE ma zasłużoną reputację. Jest znany nie tylko z nieubłaganej precyzji prowadzenia i zwinności, jakiej nie powstydziłby się żaden singiel, ale potrafi też nieźle dokopać, chociaż nie jest to jakiś bezmyślny zabijaka. Wyposażony w bezkompromisowy, rzędowy, dwucylindrowy silnik LC8c o pojemności 799 cm sześciennych, zabudowany w jednej z najlżejszych i najbardziej kompaktowych ram, KTM 790 DUKE jest przede wszystkim szybki — zwłaszcza w zakrętach.

KTM 790 DUKE L 2024 kontynuuje to, czym zaskarbił sobie serca motocyklistów podczas premiery kilka lat temu. Może pochwalić się niskim zużyciem paliwa, a dzięki zdławieniu jego mocy do 35 KW (48 KM), motocykl ten stanowi bardzo intrygującą opcję dla wszystkich posiadaczy prawa jazdy kategorii A2.

- RIDE MODES - zmienne mapy silnika.

-- MTC - motocyklowa kontrola trakcji uwzględniająca kąt złożenia motocykla w zakręcie.

- MSR - system zapobiegający zablokowaniu tylnego koła w przypadku agresywnej redukcji biegu.

- MSC w połączeniu z C-ABS - system ABS w połączeniu z kontrolą trakcji uwzględniający kąt złożenia motocykla w zakręcie.

- SUPERMOTO MODE - system umożliwiający dezaktywację systemu ABS tylko dla tylnego koła.

OPCJE DODATKOWE:

- KTM MY RIDE – system pozawala na połączenie telefonu z motocyklem.

TRACK MODE - w skład systemu wchodzą: „launch control” (wspomaganie szybkiego startu), możliwość regulacji pracy kontroli trakcji w zakresie zrywania przyczepności tylnego koła, zwiększona czułość przepustnicy wraz z możliwością wyłączenia Anti-Wheelie.

- QUICK SHIFT + - quick shifter (quick shifter + down shifter).

DANE TECHNICZNE:

- SILNIK: Silnik 2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy typu R2

- MOC : 48

- ROZRUSZNIK: Rozrusznik elektryczny

- SMAROWANIE: Układ smarowania z wymuszonym przepływem oleju z 2 pompami oleju

- SKRZYNIA BIEGÓW: 6-biegowa

- CHŁODZENIE: Chłodzenie cieczą

- SPRZĘGŁO: Załączane mechaniczne sprzęgło antyhoppingowe PASC™

- EMS: Bosch EMS z RBW

WYMIARY I MASY:

- RAMA: Rama kratowa ze stali chromowo-molibdenowej wykorzystująca silnika jako element nośny, malowana proszkowo

- PRZEDNIE ZAWIESZENIE: Amortyzator WP typu upside-down, Ø 43 mm

- TYLNE ZAWIESZENIE: Amortyzator WP z regulacją napięcia wstępnego

- SKOK ZAWIESZENIA (PRZÓD): 140 mm

- SKOK ZAWIESZENIA (TYŁ): 150 mm

- PRZEDNI HAMULEC: 4-tłokowy, montowany osiowo stały zacisk

- TYLNY HAMULEC: Pływająca tarcza hamulcowa z 1-tłokowym zaciskiem

- ŚREDNICA PRZEDNIEJ TARCZY HAMULCOWEJ: 300 mm

- ŚREDNICA TYLNEJ TARCZY HAMULCOWEJ: 240 mm

- ABS: Dwukanałowy ABS Bosch 9MP (z opcjonalnym trybem SUPERMOTO, wyłączany)

- ŁAŃCUCH: 520 X-Ring

- KĄT GŁÓWKI RAMY: 66°

- PRZEŚWIT: 186 mm

- WYSOKOŚĆ SIEDZENIA: 825 mm

- ZBIORNIK PALIWA (w przybliżeniu): 14l

- MASA WŁASNA: 169 kg

PROMOCJE

Zapytaj nas o aktualne promocje dostępne w naszym salonie!

Kupując u nas motocykl otrzymujesz stały rabat na akcesoria, ubrania i części z oferty KTM Power Parts i Power Wear.

FINANSOWANIE

Najciekawsze oferty kredytowe na nowe motocykle we współpracy z SANTANDER i BGŻ BNP PARIBAS - najlepsza oferta na rynku!

Oferujemy korzystne, bezpieczne i promocyjne kredyty 50 na 50 o uproszczonej procedurze decyzyjnej. Wystawiamy faktury VAT.

Korzystne oferty leasingowania we współpracy z BNP PARIBAS i Santander.

Sprawdź naszą ofertę.

KONTAKT:

KTM KATOWICE:

ul. Zimowa 41

40-318 Katowice

Tel: Wyświetl numer

Tel: + 32 256 -00 - 95

Opiekun marki KTM: Dawid Kulaszka

dawid.kulaszka(at)eurorider.pl

ZAPRASZAMY!

Zawartość treści umieszczona na stronie internetowej służy jedynie celom informacyjnym i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego oraz opisu towaru ani zapewnienia w rozumieniu art. 4 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej. Wszelkie uzgodnienia właściwości i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży.