Motor przed i po każdej jeździe miał robiony przegląd zgodnie z instrukcją użytkowania (dodatkowo filtr powietrza prany i zabezpieczany przed każdą jazdą), reszta prac była przeprowadzana również zgodnie z instrukcją i zaleceniami producenta. Sprzęt nie był katowany, jeżdżony tylko na torach przez średniozaawansowanego zawodnika. Poza zarysowaniami wynikającymi z normalnego użytkowania (np. podnóżki) stan jest jak nowy (mechanicznie i wizualnie). Motor do obejrzenia 8-16 w Skórzewie k. Poznania. Do zestawu dołączam sporo gratisów widocznych na zdjęciach: 3 świece, oleje, płyny, klamki nie łamki (jeszcze niezamontowane), oryginalny zestaw plastików, zatyczka na wydech, zatyczka na wlot powietrza, 3 filtry powietrza, szczotka do łancucha, stojak na motocykl i inne widoczne na zdjęciach.

KTM 125 SX 2022 - DANE TECHNICZNE

SILNIK

SKRZYNIA BIEGÓW 6-biegowa

ROZRUSZNIK Rozrusznik nożny

SPRZĘGŁO Układ hydrauliczny wielotarczowego sprzęgła Brembo

POJEMNOŚĆ SKOKOWA 124.8 cm³

SYSTEM STEROWANIA SILNIKIEM Kokusan

PODWOZIE

WAGA MOTOCYKLA (BEZ PALIWA) 87.5 kg

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA (OK.) 7.5 l

ŚREDNICA PRZEDNIEJ TARCZY HAMULCOWEJ 260 mm

ŚREDNICA TYLNEJ TARCZY HAMULCOWEJ 220 mm

PRZEDNI HAMULEC Hamulec tarczowy

TYLNY HAMULEC Hamulec tarczowy

ŁAŃCUCH 5/8 x 1/4"

KONSTRUKCJA RAMY Podwójna kratownicowa z centralną poprzeczką, wykonana ze stali 25CrMo4

PRZEDNIE ZAWIESZENIE WP XACT-USD, Ø 48 mm

PRZEŚWIT 375 mm

TYLNE ZAWIESZENIE WP XACT Monoshock z łącznikami

WYSOKOŚĆ SIEDZENIA 950 mm

KĄT GŁÓWKI RAMY 63.9 °

SKOK ZAWIESZENIA (PRZÓD) 310 mm

SKOK ZAWIESZENIA (TYŁ) 300 mm