LAMBRETTA X-300 SR SUPER PERFORMANCE

Automatyczny silnik o pojemności 275 cm³ z chłodzeniem cieczą i mocą 25 KM dodaje jeszcze więcej wyjątkowości dzięki logo Lambretta na ikonicznym projekcie MOD.

W PEŁNI LEDOWE ŚWIATŁA PRZEDNIE

Sześciokątny kształt kultowych reflektorów DNA, które zostały przeniesione z popularnych modeli z przeszłości.

KRYSZTAŁOWY WZÓR Z 7 PASKAMI

Tylne światła o wyglądzie premium z kryształowym wzorem z 7 paskami.

OTO NASZ ZNAK ZWIASTUJĄCY PRZYSZŁOŚĆ

Unikalny odlew klaksonu Lambretta o nowym designie ma bardziej futurystyczny wygląd.

CYFROWY WYŚWIETLACZ LCD Z TACHOMETREM

Piękny i przejrzysty wyświetlacz w pełni informuje o stanie systemu za pomocą różnych funkcji.

OSŁONA TŁUMIKA

Zestaw premium z rurą wydechową i osłonami termicznymi, w kolorze chromu (BIAŁY GEMMA, SZARY SCURO) i półmatowej błyszczącej czerni (CZARNY).

PODNÓŻEK TYLNY

Zestaw premium. Składany podnóżek, kolor chrom i półmatowa błyszcząca czerń (w kolorze super czarnym)

IKONA LAMBRETTA

Legendarny emblemat z przeszłości, który został przekazany teraźniejszości, i jest wygrawerowany na płycie podłogowej.

Silnik

Typ silnika 4-suwowy, 1-cylindrowy, 4-zaworowy

Układ paliwowy Elektroniczny wtrysk paliwa (Bosch)

Pojemność skokowa 275 cm³

Moc maks. 25,1 KM przy 8250 obr./min.

Maks. moment obrotowy 24,5 Nm przy 6250 obr./min.

Smarowanie i chłodzenie Chłodzenie cieczą / 2 wentylatory

Skrzynia biegów Automatyczna przekładnia CVT

Podwójny wahacz (7-stopniowa regulacja)

z hamulcem tarczowym (ABS)

Podwójny wahacz: Legendarne zawieszenie z poprzedniego modelu zostało ulepszone, zapewniając bardziej miękkie odczucia i 7 poziomów regulacji twardości zarówno z przodu, jak i z tyłu. Większe bezpieczeństwo zapewniane dzięki hamulcom tarczowym z układem zapobiegającym blokowaniu kół (ABS) – to układ hamulcowy zapobiegający poślizgowi stosowany w motocyklach.

PASKI NA PANELU BOCZNYM

Klasyczny, legendarny wzór pasków na panelu bocznym pochodzi z modelu GP lub, jak nazywają go Włosi, modelu DL. W 1969 roku kierowca z Anglii wygrał mistrzostwa Formuły 1, wywołując poruszenie na całym świecie. Zainspirowało to Lambrettę do wyprodukowania nowego modelu, który miał mieć sportowy wygląd. Został zaprojektowany przez Bertone, aby był sportowy i bardziej elegancki niż wcześniej, dzięki dodaniu pasków z boku nadwozia, aby nadać mu sportowy charakter dzięki paskom na panelu bocznym i nazywając model Grand Prix (lub GP) w Anglii. Jest to jeden z najpopularniejszych modeli. Ma wzór, który stał się legendą do dziś i jest DNA, które zostało przekazane do Lambretty X300 SR, co czyni, że styl pojazdu jest nowoczesnym klasycznym stylem. Wygląda bardziej sportowo.

Wymiary

szerokość 741 mm.

Długość 1,922 mm.

Wysokość 1,117 mm.

Rozstaw osi 1,370 mm.

Wysokość od podłoża do siedzenia 790 mm.

Pojemność zbiornika paliwa 7.5 litra

Waga 160 kg.

Rama

Zawieszenie przednie Podwójny wahacz

Tylne zawieszenie Podwójne zawieszenie sprężynowe

Hamulec przedni Hamulec tarczowy / dwukanałowy ABS

Hamulec tylny Hamulec tarczowy / dwukanałowy ABS

Opona przednia 120/70-12 51M (bezdętkowa)

Opona tylna 130/70-12 56M(bezdętkowa)

Zapraszamy do kontaktu

Jacek

Specjalista ds. sprzedaży motocykli

tel. Wyświetl numer

ul. Pelikanów 18,

02-843, Warszawa

https://www.vcruiser.pl/

Prezentowana oferta cenowa ma charakter informacyjny, nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art.66 par.1 Kodeksu Cywilnego oraz nie stanowi odzwierciedlenia aktualnych stanów magazynowych. Aby sprawdzić aktualność ceny i zgodność oferty ze stanem faktycznym skontaktuj się z handlowcem.