Ogłoszenie dla fanów marki.

Motocykl w moich rękach od dnia 1. maja 2018 r. Jestem drugim właścicielem w Polsce. Motocykl przechowywany w ogrzewanym garażu przy moim domu. W czerwcu 2024 r. wymieniono akumulator na litowy-jonowy amerykańskiej firmy NOCO NLP 20 12V 600A Lithium-ion Powersports z gwarancją wynoszącą 60 miesięcy (cena zakupu - 890 zł - faktura VAT do wglądu). Gwarancja producenta do dnia 17. czerwca 2029 r. Super sprawa - nigdy więcej innych akumulatorów. Działa rewelacyjne. Udało mi się połączyć nową technologię z tradycją.

Silnik pracuje równo. W 2021 r. były regulowane luzy zaworowe i przez kolejne 15.000 km nie trzeba tego robić. W 2023 r. wymieniono olej silnikowy wraz z filtrem.

Posiadam oryginalną instrukcję obsługi (włoski, niemiecki, angielski). Nie posiadam książki serwisowej (nie otrzymałem od poprzedniego właściciela). Serwisy olejowe wykonywane przez mechanika, do którego mam zaufanie i który również jest zagorzałym fanem marki.

Wykonałem skromny tunning: wstawiłem ogromną szybę marki Moto Guzzi, podobną jak w filmie Siła Magnum, gdzie policjanci jeździli na Guzzi 850 T3 California.

We wrześniu 2024 r. zamontowano nowe końcówki kierownicy renomowanej włoskiej marki RIZOMA za cenę 229 zł.

Opony do wymiany, ale dopiero w przyszłym sezonie (argument dla kupującego do negocjacji cenowych).

Pomimo upływu lat motocykl zwraca uwagę przechodniów i ... innych motocyklistów. Jest o czym rozmawiać w czasie tankowania.

Jak brzmi silnik? Jak to Moto Guzzi...Trzeba posłuchać niepowtarzalnego brzmienia tego silnika.

Powód sprzedaży: jestem szczęśliwym nabywcą Triumph Rocket III GT Storm.

Cena oczywiście do negocjacji, ale rozsądnej...

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.