MRF 120 RC to pit bike do jazdy terenowej charakteryzujący się dużą mocą, wytrzymałością i łatwością prowadzenia. Posiada manualną skrzynię biegów, duże koła (z możliwością zamontowania kół w jeszcze większym rozmiarze). Odnajdą się na nim dzieci od 10 roku życia, młodzież i dorośli. To motocykl dla nieco wyższych użytkowników, którzy dopiero zaczynają przygodę z off-roadem. Po opanowaniu podstawowych umiejętności radość gwarantowana! Najwięcej frajdy z jazdy nim będą mieć ci riderzy, którzy etap nauki mają już za sobą.

Uwaga ! Produkt dostępny w niższej cenie 5 399 zł przy samodzielnym montażu, dostarczony w oryginalnym opakowaniu.

Trwały silnik

120 RC wyposażony jest w czterosuwowy silnik o pojemności 120 cm3, który znany jest ze swojej trwałości i prostoty. To właśnie silnik pozwala na dynamiczną jazdę i bardzo dobre osiągi. W zdobywaniu nowego terenu pozwala manualna, czterostopniowa skrzynia biegów.

Lekka i wytrzymała konstrukcja

Waga tego motocykla to niespełna 69 kg. Ułatwia to prowadzenie motocykla przez młodszych riderów. Lekkie, ale wytrzymałe materiały zastosowane przy budowie motocykla sprawiają, że jest on łatwy w manewrowaniu, co dodatkowo sprzyja użytkowaniu go przez młodych motocyklistów. Niska waga nie przeszkadza temu, żeby MRF 120 RC zachował mocny silnik i koła o większej średnicy.

Łatwa modyfikacja

MRF 120 RC posiada w standardzie koła w rozmiarze 14 i 12 cali (przód i tył). Odpowiednio wyważone zapewniają odpowiednią przyczepność i kontrolę. Dodatkowo, umożliwiliśmy zamontowanie kół w większym rozmiarze – 17 cali na przód i 14 cali na tył. To opcja dla nieco wyższych użytkowników oraz tych, którym zależy na jeszcze lepszych osiągach.

Skuteczne hamulce

Stawiamy na pewną i bezpieczną jazdę, dlatego użytkownicy MRF 120 RC mają do dyspozycji hydrauliczne hamulce tarczowe zamontowane z przodu i z tyłu pojazdu. Dzięki zastosowaniu miedzianych klocków motocykl gwarantuje skuteczne hamowanie i długą żywotność elementów wchodzących w skład układu hamulcowego.

Kluczowe cechy

Czterosuwowy silnik o pojemności 120 cm3

Wysokość do siedzenia 80 cm

Stopka boczna

Kickstarter, który przekłada się na uproszczoną konstrukcję i łatwiejszą eksploatację

Kute klamki

Manualna skrzynia biegów

Układ biegów N-1-2-3-4

Rozmiar kół 14″ przód, 12″ tył

69 kg wagi – niska waga ułatwiająca prowadzenie i naukę jazdy

Chłodzony powietrzem

Stalowa rama

Hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, pozwalające na skuteczne hamowanie

Możliwe modyfikacje – zamontowanie kół o większym rozmiarze (17 i 14 cali)

Od 10 roku życia

Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego

Typ silnika

Czterosuwowy

Pojemność silnika (cm3)

120

Moc (W)

Nie dotyczy

Ilość oleju w silniku (ml)

750

Stopień sprężania

8.8:1

Chłodzony powietrzem

Tak

Chłodzony cieczą

Nie

Chłodzony olejem

Nie

Chłodnica oleju

Nie

Pojemność zbiornika (L)

5.1

Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)

Manualna

Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)

Manualna

Skrzynia (ile biegów)

4

Układ biegów

N-1-2-3-4

Bieg wsteczny

Nie

Stopka boczna

Tak

Stojak w zestawie

Nie

Seryjny cichy tłumik

Nie

Rozrusznik nożny

Tak

Rozrusznik elektryczny

Nie

Rozrusznik na linke

Nie

Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)

Nie dotyczy

Rozmiar koła przód (")

14

Rozmiar koła tył (")

12

Waga pojazdu (Kg)

69

Możliwość montażu większych kół

Tak

Możliwość montażu wyższego siedzenia

Nie

Możliwość montażu niższego siedzenia

Nie

Szerokość pojazdu (cm)

74

Długość pojazdu (cm)

169

Wysokość pojazdu (cm)

100

Wysokość do siedzenia (cm)

80

Prześwit (cm)

30

Rozstaw osi pojazdu (cm)

124

Wtrysk paliwa

Nie

Marka gaźnika

NIBBI

Model gaźnika

PE 19

Regulacja gazu

Nie

Airbox

Nie

Rozmiar filtra (mm)

45

Seryjne lekkie magneto

Nie

Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)

Nie dotyczy

Oznaczenie akumulatora

Nie dotyczy

Napięcie Volt (V) Pojazd elektryczny

Nie dotyczy

Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny

Nie dotyczy

Marka amortortyzatora przód

MRF

Długość amortyzatora przód (mm)

735

Regulacje amortyzatora przód (COM)

Nie

Regulacje amortyzatora przód (REB)

Nie

Rama (Stalowa/Aluminiowa)

Stalowa

Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)

Stalowy

Wahacz długość (mm)

Brak danych

Łańcuch rozmiar (oznaczenie)

420

Rozmiar opon przód

60/100-14

Rozmiar opon tył

80/100-12

Rodzaj układu hamulcowego

Tarczowy hydrauliczny

Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)

210

Zacisk przód

1 Zacisk 2 Tłoczkowy

Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)

200

Zacisk tył

1 Zacisk 1 Tłoczkowy

Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe

Stalowe

Marka amortortyzatora tył

MRF

Długość amortyzatora tył (mm)

290

Regulacje amortyzatora tył (COM)

Nie

Regulacje amortyzatora tył (REB)

Nie

Zalecany wiek minimalny (od ilu lat)

10

Zalecany luz zaworowy- zawór ssący

0.08

Zalecany luz zaworowy- zawór wydechowy

0.10

Zasięg (km) Pojazd elektryczny

Nie dotyczy