AODES Pathcross 1000 Trophy wersja MAX charakteryzuje się wydłużonym rozstawem osi, co przekłada się na bardziej komfortowa jazdę oraz pozwala na przewożenie pasażera, który ma do dyspozycji wygodny fotel z oparciem. EPS czyli elektryczne wspomaganie kierownicy ułatwia kierowcy manewrowanie przy niskich prędkościach oraz w przypadku jazdy przeprawowej w ciężkim terenie. Standardowo wyposażony w wyciągarkę o zwiększonej wydajności, hak holowniczy z instalacją elektryczną, selektywny napęd 2×4, 4×4 z reduktorem i blokadami świadczy że pojazd może być wykorzystany do rozrywki, prac rolniczych lub leśnych.

Typ silnika: V-twin, czterosuwowy, chłodzony cieczą

Pojemność: 976 cm3

Maksymalna moc: 63,7 kW – 87 KM / 6500 obr./min (1000 cm3)

Maksymalny moment obrotowy: 101 Nm / 5500 obr./min (1000 cm3)

Typ układu napędowego: 2WD / 4WD

Przeniesienie napędu: Wał, włączany 4x4, przednia blokada mechanizmu różnicowego

Skrzynia biegów: CVTech

Wymiary: 2450 x 1246 x 1440 mm

Waga netto: 426 kg

Rozstaw osi: 1500 mm

Rozstaw kół przedni / tylny: 1010 mm / 970 mm

Koło przednie / tylne: 26x9-14 / 26x11-14

Prześwit: 255 mm

Pojemność baku: 22,5 l

Hamulec: 4 x Hamulec tarczowy - na przednich / tylnych kołach

Dyferencjał przedni / tylny: Przedni mechanizm różnicowy z blokadą / reduktor

Zawieszenie przód / tył: Podwójne ramiona typu A / wahacz

Amortyzator przedni / tylny: Hydrauliczny z podwójnym tłokiem / hydrauliczny

WYPOSAŻENIE OBEJMUJE: Elektryczne wspomaganie kierownicy, relokacja chłodnicy, wyciągarka 3500 lbs, hak holowniczy, 14-calowe aluminiowe felgi z beadlockiem, osłony rąk kierowcy, dodatkowy przedni i tylny zderzak, dodatkowe boczne osłony