Snarler jest nie tylko atrakcyjny, ale także praktyczny. Szerokie błotniki skutecznie ochraniają przed błotem, nawet bez dodatkowych poszerzeń będziesz jednym z najczystszych riderów. Mało który quad ochroni Cię przed błotem tak jak Snarler.

Chłodzony cieczą czterosuwowy jednocylindrowy silnik najnowszej gereracji o pojemności 570 ccm ma moc 44 koni i 48 Nm momentu obrotowego. To sprawia, że jest to jeden z najmocniejszych silników w tej klasie objętości. Niezależnie czy wspinasz się w górach czy ciągniesz za sobą ciężki ładunek na pewno nie musisz się martwić o wydajność.

Nowoczesne oświetlenie Full-LED doskonale rozświetla drogę, nadaje maszynie niepowtarzalny wygląd oraz przede wszystkim zapewnia widoczność w dzień i w nocy.

Specjalne dysze rozpylają dwa strumienie oleju od dołu tłoków, w ten sposób skutecznie je chłodząc. Dzięki temu praca silnika jest bezproblemowa, a działanie sprawne.

Dzięki podwójnemu chłodzeniu, wodnemu i olejowemu silnik pracuje stale w optymalnej temperaturze, nawet w ekstremalnych warunkach.

Niezależne zawieszenie przednich i tylnych kół, duże kąty natarcia i ponadprzeciętny prześwit przy dużych skokach zawieszenia zapewniają doskonałą przepustowość w trudnym terenie, nawet podczas ekstremalnego użytkowania.

Rama ze stali chromowo-molibdenowej jest znacznie mocniejsza niż zwykła stal. Jest sztywna i trwała dzięki czemu gwarantuje doskonałą stabilność oraz precyzyjną jazdę.

Napęd 2WD / 4WD, mechanizm różnicowy z elektrycznymi blokadami oraz opony zapewniające doskonałą przyczepność - dzięki Snarlerowi żadna przeszkoda Cię nie zatrzyma.

Mocna wyciągarka wyprowadzi Cię z każdej sytuacji. A na kompozytowych bagażnikach można załadować 120 kg ładunku lub zamontować praktyczne uchwyty na akcesoria.

SILNIK

Typ: czterosuwowy jednocylindrowy DOHC

Pojemność: 570 ccm

Moc: 44 k

Moment obrotowy: 48 Nm

Zapłon: elektroniczy wtrysk paliwa (EFI)

Chłodzenie: cieczą i olejem

UKŁAD NAPĘDOWY

Napęd: 2x4 / 4x4, przełączany elektrycznie

Skrzynia biegów: automatyczna, P/R/N/L/H

Hamowanie silnikiem: tak

Przedni dyferencjał: z blokadą elektryczną

PODWOZIE

Rama: rama ze stali chromowo-molibdenowej o wysokiej wytrzymałości

Zawieszenie: niezależne, podwójne wahacze

Amortyzatory: amortyzatory hydrauliczne ze sprężynami progresywnymi, regulowane napięcie wstępne sprężyny

Skok: 180 mm z przodu / 210 mm z tyłu

Hamulce: tarcze hydrauliczne

Felgi: 14 cali; felgi aluminiowe

Opony: przód 26 x 8 - 14 / tył 26 x 10 - 14

ROZMIARY I WAGA

Długość całkowita: 2 350 mm

Szerokość całkowita: 1 280 mm

Długość całkowita: 1 430 mm

Prześwit: 270 mm

Rozstaw: 1 450 mm

Wysokość siedziska: 930 mm

Sucha masa: 385 kg

Przedni bagażnik: kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 40 kg

Tylny bagażnik: kompozytowy, z antypoślizgową powierzchnią, nośność 80 kg

Zbiornik paliwa: 23 l

WYPOSAŻENIE

elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczna wyciągarka, siedzisko z oparciem, hak holowniczy, kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu, cyfrowy wielofunkcyjny wyświetlacz, oświetlenie Full-LED, przedni i tylny ochronny bumper, wzmocnienia ochraniające boki, 14" felgi aluminiowe, regulowane amortyzatory z progresywnymi sprężynami, osłony dłoni

HOMOLOGACJA

Homologacja: T3b

Uprawnienia: kategoria B, B1 (samochód osobowy), T, 2 osobowy

Możliwy zakup poprzez leasing.

Zapewniamy transport.