Sprzedam Suzuki Bandit 1250. Motocykl jest w moim posiadaniu od marca 2021. Pojazd bezkolizyjny i bezwypadkowy

OC do 03.2026

Aktualne badanie techniczne

Serwisowany regularnie.

1. Opony w motocyklu Michelin Pilot w bardzo dobrym stanie.

2. Hamulce - w zeszłym roku wymienione klocki hamulcowe, stan bardzo dobry.

3. Napęd wymieniony zaraz po jego zakupie. Co sezon wymieniałem zębatkę przednią, co przedłuża żywotność łańcucha. Zębatka zdawcza z tłumikiem drgań, poprawiającym komfort jazdy.

4. Serwis olejowy - realizowany co sezon (Motul 7100 10w40). Kadencja wymiany co ok 5k km. Nie pobiera oleju. Wymianiane także wszystkie filtry.

5. Regularnie wymieniane inne płyny eksploatacyjne tj. płyn hamulcowy (wymieniony w 2023), płyn chłodniczy (wymieniony w 2024).

6. W kwietniu 2024 motocykl przeszedł dodatkowo serwis przedniego zawieszenia - wymienione zostały uszczelniacze na lagach oraz olej (Motul Fork Expert 10w).

7. W 2022 został wyregulowany wtrysk oraz synchronizacja przepustnic.

8. Nowy akumulator agm Exide wymieniony na początku marca 2025

Akcesoria/wyposażenie:

1. Halogeny, które przydają się podczas jazdy w korku - za dnia, nocą - zdecydowanie polepszają widoczność.

2. Wygodna kanapa, na której przerwy można robić tylko na tankowanie...

3. Podwyższana szyba przednia, z regulacją kierunku strumienia powietrza.

4. Wyświetlacz zapiętego biegu.

5. Nadkole Ermaxa.

6. Kierunkowskazy Louis.

7. Protektor chłodnicy.

8. Tłumik końcowy IXIL Dual Race HyperLow (przyjemny dla ucha, nie tylko dla tych z zamiłowaniem do motoryzacji, absolutnie nie przeszkadza podczas jazdy, nawet podczas dłuższej trasy).

Dodatkowo posiadam do motocykla:

- seryjne nadkole z kompletem oryginalnych kierunkowskazów,

- poprzedni tłumik (gdyby obecny okazał się zbyt głośny),

- błotnik na tylne koło,

- pług.

Dwie ostatnie rzeczy przez montażem należałoby oddać do lakiernika.

Motocykl zdecydowanie bez kompleksów, zarówno tych wizualnych jak i technicznych. Wspaniale się prowadzi, niezależnie od tego czy jest to prosta droga, pełna zakrętów, zatłoczona, warunki miejskie czy trasy górskie - wszędzie sprawdza się rewelacyjnie. Motocykl przygotowywałem pod siebie, miał zostać ze mną jak najdłużej. Jednak po zastanowieniu stwierdziłem, że wracam do V2, dlatego zdecydowałem się na sprzedaż.

Zainteresowanych zapraszam do kontaktu telefonicznego.