Suzuki Bandit GSF 650N

Rocznik 2008

Przebieg 69300km

OC i przegląd do czerwca 2025

Dane do sprawdzenia historii pojazdu:

GDAE18C

JS1CJ122100103630

07.10.2008

Link do danych technicznych tego modelu:

https://motobanda.pl/suzuki-gsf-bandit-650n-2007-2012

Kupiony przeze mnie w czerwcu 2023 z przebiegiem 61500km

Aktualny przebieg to 69300km

Dotychczasowa eksploatacja:

Czerwiec 2023:

- wymiana oleju, filtra oleju, wymiana płynu hamulcowego, sprzęgłowego

Październik 2023:

- Nowa opona przód - Bridgestone BT023

(Opona tył ma jeszcze trochę "mięsa")

- Wymiana klocków hamulcowych tył

- Nowe klamki hamulca i sprzęgła

Kwiecień 2024:

- Wymiana oleju, filtra oleju i powietrza, wymiana płynu chłodniczego

- Wymiana napędu (łańcuch + zębatki przy 65500km)

- Sprawdzenie stanu sprzęgła - stan bdb + nowe sprężyny

Krótka historia:

Motocykl kupiony jako moje pierwsze moto u sprawdzonego sprzedawcy motocykli z bardzo dobrymi opiniami, zaskoczył mnie rewelacyjnym stanem technicznym i wizualnym.

Poprzedni właściciele musieli bardzo o niego dbać, niestety nie znam kraju z którego został sprowadzony.

Motocykl z pewnością jest bezwypadkowy oraz został prześwietlony już od A do Z.

Silnik mimo przebiegu pracuje świetnie i z pewnością zrobi drugie tyle km.

Starałem się utrzymać jego dobry stan regularnie serwisując go dwa razy w roku u mechanika.

Myślałem, że będzie to mój motocykl na lata, jednak dzikie żądze wzięły górę i kupiłem Hayabusę...

Motocykl bardzo przyjemnie się prowadzi, mimo 240kg z lekkością manewruje między autami w korku, jednocześnie waga zapewnia stabilność i pewność przy wyższych prędkościach.

Ważę 80kg przy 184cm wzrostu i nigdy nie czułem się przytłoczony wielkością czy wagą motocykla (o ile nie trzeba by go pchać).

85 koni pozwala w mig rozpędzić maszynę sprawiając frajdę z jazdy. Wygodna pozycja za kierownicą daje komfort dłuższej jazdy bez zmęczenia.

Przy wyższych obrotach (8000+) motocykl wpada w lekkie wibracje ale wyczytałem w necie że ten typ tak po prostu ma.

Średnie spalanie jakie miałem to 6l/100km

Akumulator dobry, moto odpala od razu na strzała bez kręcenia.

Lagi suchutkie, nie ma znikąd żadnych wycieków.

Posiada stopkę centralną przez co czyszczenie, smarowanie łańcucha i inne czynności są o wiele prostsze.

Gdyby na siłę się do czegoś przyczepiać, z aspektów wizualnych to:

- błotnik z przodu ma odprysk

- rączka dla pasażera ma mikro ryski

- małe pęknięcie na plastiku przy kanapie

- plastik na lampie trochę zarysowany

Są to defekty wizualne których nie naprawiałem, ponieważ są prawie niezauważalne i mi nie przeszkadzały a motocykl ma przecież swoje lata.

Jeżeli chodzi o defekty techniczne:

- zielona kontrolka luzu nie zawsze się zapala od razu na postoju. (podczas jazdy wskakuje od razu)

Motocykl jest sprawdzony, w pełni gotowy do jazdy i nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Wsiadać i jeździć :)

Zapraszam do kontaktu osoby zainteresowane zakupem. Chętnie pokażę moto i odpowiem na pytania.

Komisy, handlarze i skupy chcące kupić taniej odsprzedać drożej są proszone o nie marnowanie swojego i mojego czasu.

Cena do niewielkiej negocjacji - zainwestowałem sporo w moto i uważam że cena za tak solidny egzemplarz jest atrakcyjna.

Bandzior zimuje pod przykryciem w hali garażowej, jest możliwość kupna teraz a odbioru na sezon jeżeli ktoś nie ma gdzie go trzymać w zimie.