Suzuki Bandit

GSF 650

Rocznik 2008

OC i przegląd do czerwca 2025

Wszystkie dokumenty są, komplet kluczyków 2 szt

Kupiony w czerwcu 2023 z przebiegiem 61500km

Aktualny przebieg to 69400km

Dane do sprawdzenia historii pojazdu:

GDAE18C

JS1CJ122100103630

07.10.2008

Dotychczasowa eksploatacja:

Czerwiec 2023:

- wymiana oleju, filtra oleju, wymiana płynu hamulcowego, sprzęgłowego

Październik 2023:

- Nowa opona przód - Bridgestone BT023 (aktualny bieżnik 4,2mm nowe 5mm)

- (Opona tył ma jeszcze trochę "mięsa" aktualny bieżnik 5,1mm nowe 7,5mm)

- Wymiana klocków hamulcowych tył

- Nowe klamki hamulca i sprzęgła

Kwiecień 2024:

- Wymiana oleju, filtra oleju i powietrza, wymiana płynu chłodniczego

- Wymiana napędu (łańcuch + zębatki przy 65500km)

- Sprawdzenie stanu sprzęgła - stan bdb + nowe sprężyny od razu wymienione

- Jeżdżony do sierpnia 2024

Krótka historia:

Motocykl kupiony jako moje pierwsze moto u sprawdzonego sprzedawcy motocykli z bardzo dobrymi opiniami, zaskoczył mnie rewelacyjnym stanem technicznym i wizualnym.

Motocykl z pewnością jest bezwypadkowy oraz został prześwietlony juz od A do Z.

Silnik pracuje świetnie i z pewnością zrobi drugie tyle km.

Starałem się utrzymać jego dobry stan regularnie serwisując go dwa razy w roku u mechanika.

Myślałem, że będzie to mój motocykl na lata, jednak dzikie żądze wzięły górę i kupiłem Hayabusę...

Motocykl bardzo przyjemnie się prowadzi, mimo 240kg (z płynami) z lekkością manewruje między autami w korku, jednocześnie waga zapewnia stabilność i pewność przy wyższych prędkościach.

Ważę 80kg przy 184cm wzrostu i nigdy nie czułem się przytłoczony wielkością czy wagą motocykla (o ile nie trzeba by go pchać oczywiście).

85 koni pozwala w mig rozpędzić maszynę sprawiając frajdę z jazdy.

Wygodna pozycja za kierownicą daje komfort dłuższej jazdy bez zmęczenia.

Średnie spalanie jakie miałem to 6l/100km

Moto odpala od razu na strzała bez kręcenia.

Lagi suchutkie, nie ma znikąd żadnych wycieków.

Posiada stopkę centralną przez co czyszczenie, smarowanie łańcucha i inne czynności są o wiele prostsze.

Ogólnie mogę polecić tą maszynę na pierwszy motocykl, wybacza dużo błędów, jest solidny i bezpieczny.

Gdyby na siłę się do czegoś przyczepiać, z aspektów wizualnych to:

- błotnik z przodu ma odprysk

- małe pęknięcie na plastiku przy kanapie

- plastik na lampie trochę zarysowany

- można by było wymienić crashpady - były tam chyba od początku, na szczęście nieużywane :D

Są to defekty wizualne których nie naprawiałem, ponieważ są prawie niezauważalne i mi nie przeszkadzały a motocykl ma przecież swoje lata.

Jeżeli komuś mocno będą przeszkadzać, można wymienić plastiki niedużym kosztem.

Technicznie motocykl jest bez zarzutu, wszystkie naprawy robiłem od ręki gdy tylko coś się pojawiało - listę zrobiłem u góry.

Motocykl jest sprawdzony, w pełni gotowy do jazdy i nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Wsiadać i jeździć :)

Zapraszam do kontaktu osoby zainteresowane zakupem. Chętnie pokażę moto i odpowiem na pytania.

Cena do niewielkiej negocjacji - zainwestowałem sporo w to moto i uważam że cena za tak solidny egzemplarz jest adekwatna.