Suzuki DL650 V-Strom ABS 2010, fabryczne kufry

19 500 zł

• Prywatne

• Marka: Suzuki

• Poj. silnika: 650 cm³

• Stan techniczny: Nieuszkodzony

• Rok produkcji: 2010

• Kraj pochodzenia: Polska

OPIS

Sprzedam SUZUKI DL650 V-Strom 2010 rok

Motocykl w najbogatszej wersji wyposażenia + dołożone kilka dodatków:

- ABS na dwa koła

- fabryczne podgrzewane manetki z płynną regulacją

- fabryczne kufry

- fabryczna stopka centralna

- fabryczna osłona silnika

- fabryczne handbary

- poszerzenie stopki

- wysoka przyciemniana szyba MRA z deflektorem i regulacją

- gmole GIVI

- torba na zbiornik SW-MOTECH

- torebki na gmole

- płyta na kufrze centralnym

- tuba na smar do łańcucha

- półka z ładowarką 2xUSB + gniazdo 12V

- nawigacja

- wskaźnik biegów

Kupiłem go dwa lata temu jako najdroższy egzemplarz w Polsce, z przebiegiem 44.000km. Aktualny przebieg to 50.700km i rośnie a motocykl jeździ jakby wczoraj opuścił fabrykę, żadnych luzów czy wycieków.

To jest pancerna, niezawodna i ekonomiczna maszyna, spalanie z pasażerką i pełnym ładunkiem wynosi średnio 4.3L/100km (120km/h). Solo przyspieszenie do setki wynosi 4.2s a prędkość max w okolicach 180km/h. Skrzynia jest 6-biegowa, ABS bardzo się przydaje i nie daj sobie wmówić kupowania motocykla bez tego pożytecznego dodatku. Bardzo dobrze prowadzący się motocykl, bardzo uniwersalny i poręczny. Mój wzrost to 178 cm i ten motocykl jest dla mnie gabarytowo idealny. Jeżeli myślisz że będzie dla Ciebie za duży i za "trudny" to nie bój się, to jest bardzo dobry wybór nawet na początek.

Tutaj nie trzeba nic naprawiać, wymieniać, malować. Plastiki mimo przebiegu są zbliżone do fabrycznie nowych. Motocykl całkowicie bezwypadkowy i nie wymagający inwestycji.

Jeżeli ktoś dolewa lub czyta w internecie o dolewkach, to ma zużyty silnik z cofniętym przebiegiem lub niewłaściwie eksploatowany silnik. Motocykl przygotowany do sezonu.

Jeżeli szukasz takiego motocykla do kwoty 15.000zł to gwarantuję, że najtaniej i najlepiej wyjdziesz dokładając te 5.000zł. Jak kupowałem to oglądałem wiele egzemplarzy, przygotowanie ich na długie trasy + dodatki przewyższały kwotę 20tys zł i miałbym i tak gorszy i starszy motocykl.

Mam w planach zmianę na inny większy i o wiele droższy model motocykla.

Motocykl ma jechać za rok do Rumuni . Jeżeli nie trafi się zdecydowany klient to po prostu pojadę nim zgodnie z planem.