Suzuki GSX-R 750 L2

Motocykl został sprowadzony z Belgii w 2019 r. Jestem trzecim właścicielem pojazdu, drugim w Polsce od 3 lat.
Przed importem delikatna kolizja do 6 tys. zł. Nigdy nie miał poważnego wypadku, wszystko jest proste i tak również jeździ.
Na motocyklu widać widoczne ślady użytkowania - na zdjęciach widoczne są wszystkie "niedoskonałości". Niestety naklejki na baku po poprzednim właścicielu zaczęły odchodzić, jednak mam przygotowane nowe Stopgripy.

Stan motocykla:
- opony Bridgestone Battlax S21 (przód 3.6 mm, tył 2.7 mm) - (12 200 km)
- olej 10w-40 Motul 300V

przy 26 000 km (11.2023)
- klocki EBC HH (7 400 km)

- kontrola zaworów
- świece irydowe NGK

- synchronizacja przepustnic
- serwis zawieszenia przód - forkoil SILKOLENE
- łożysko główki ramy - KOYO
- napęd DID VX3 + JT

Na wyposażeniu:
- oryginalny wydech Akrapovic SM-S6S02T - posiadam również seryjny
- zaślepka siedzenia pasażera - siedzenie dodatkowo
- nakładka przyciemniająca

- manetki Rizona
- crash pady TBR

Dodatkowo:
- naklejki na felgi z Tuning Motocyklowy (nowe)
- Stompgripy (nowe)
- tankpad (nowe)
- seryjna szyba
- seryjny uchwyt tablicy rejestracyjnej

Za dopłatą:
- Quadlock uchwyt z ładowarką indukcyjną i adapterem antywibracyjnym
- stelaż pod kufer centralny robiony na zamówienie + płyta pod MONOKEY

Zgodnie z art. 71 KC: Ogłoszenia, reklamy, cenniki i inne informacje, skierowane do ogółu lub do poszczególnych osób, poczytuje się w razie wątpliwości nie za ofertę, lecz za zaproszenie do zawarcia umowy.