Całkowicie nowy, dwucylindrowy, rzędowy silnik z unikalnym systemem wyrównoważającym Suzuki Cross Balancer

nowa stalowa rama.

Skok zawieszenia (220 mm) i największy prześwit (220 mm) w całej rodzinie V-STROM

21-calowe przednie koło

Kolorowy, wielofunkcyjny panel wskaźników TFT

Pełne oświetlenie LED

Pakiet elektroniki Suzuki S.I.R.S w skład którego wchodzą systemy:

Drive Mode Selector

Suzuki Traction Control System z trybem G (Gravel)

Suzuki Quick Shift

ABS z dwoma trybami pracy i możliwością wyłączenia jego działania na tylnym kole

elektroniczny system kontroli przepustnicy Suzuki ride-by-wire

system Suzuki Easy Start

funkcja wspomagania niskich obrotów Suzuki pomagająca utrzymać prędkość obrotową silnika na biegu jałowym