Nowy Triumph Speed Twin 1200RS dostępny do zamówienia w przedsprzedaży.

SAPPHIRE BLACK 76 695,- PLN

BAJA ORANGE / SAPPHIRE BLACK 76 695,- PLN

SPECYFIKACJA

Silnik

Rodzaj Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, SOHC, z czopami wału korbowego przesuniętymi o 270°, rzędowy twin

Pojemność 1200 cm³

Średnica 97,6 mm

Suw 80 mm

Stopień sprężania 12.1:1

Maksymalna moc 105 KM / (77.2 kW) przy 7750 obr./min

Maksymalny moment obrotowy 112 Nm przy 4250 obr./min

Układ zasilania Wielopunktowy, sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa z kontrolą przepustnicy. Dwa tryby jazdy.

Układ wydechowy Szczotkowany w systemie 2 w 2 z podwójnym tłumikiem

Układ napędowy Łańcuch X-ring

Sprzęgło Wielotarczowe, mokre, ze wspomaganiem momentu obrotowego

Skrzynia biegów 6-stopniowa

Podwozie

Stalowa rama, kołyskowa

Wahacz Dwustronny, aluminiowy

Przednie koło Odlewane z aluminium, 17” x 3,5”

Tylne koło Odlewane z aluminium, 17” x 5,0”

Przednia opona 120/70 R17

Tylna opona 160/60 R17

Przednie zawieszenie 43 mm USD Marzocchi, skok 120 mm

Tylne zawieszenie Podwójne amortyzatory RSU z regulowanym wstępnym napięciem sprężyny, skok 116 mm

Przedni hamulec Podwójna 320 mm, pływająca tarcza, radialny 4-tłoczkowy zacisk, OC ABS

Tylny hamulec Pojedyncza 220 mm tarcza, 2-tłoczkowy pływający zacisk Nissin, OC ABS

Przyrządy Wielofunkcyjne instrumenty LCD ze zintegrowanym wyświetlaczem TFT

Wymiary oraz masa

Szerokość kierownicy 792 mm

Wysokość bez lusterek 1127 mm

Wysokość siedzenia 810 mm

Rozstaw osi 1414 mm

Kąt pochylenia główki ramy 22.6 º

Wyprzedzenie 92 mm

Pojemność zbiornika paliwa 14,5 L

Masa z płynami 216 kg

Wyposażenie standardowe

Układ ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów i kontrolą trakcji

Reflektor przedni LED ze światłami do jazdy dziennej DRL

3 tryby jazdy (Road, Rain i Sport)

Sportowe, zamszowe siedzenie z eleganckimi przeszyciami​