Ps. Cena obniżona ze względu na uszkodzenie w wyniku jazdy próbnej wykonanej przez zainteresowanego, który zarżnąć chciał silnik przy starcie i na pierwszej prostej. Sytuacja niedorzeczna. Uszkodzona została tak zwana szklanka wg oceny stanu przez mechanika, który od lat zajmuje się motocyklami.
Mechanik wycenił robotę na jakieś 500pln, z ewentualną wymianą rozrządu do 2000pln.
Ja obniżam z 14800pln (i ufam, że ta wycena była rozsądna i biorąca pod uwagę stan techniczny i estetyczny motocykla sprzed zajścia) na 10800pln, czyli "oddaję" 4000pln na cele napraw i serwisów i wszystkiego o czym ewentualnie może zamarzyć nowy właściciel.
Powód jest prosty: nie mieszkam tu, nie ma mnie na miejscu, żeby ogarnąć naprawę, więc pozbywam się problemu, w zamian za szybką transakcję, w nadziei, że ktoś mnie odciąży, jednocześnie korzystając z okazji.

Przez zaistniałą sytuację motocykl w tym sezonie nie przejechał nawet kilku kilometrów.


______

Witam i zapraszam do zakupu motocykla sportowo-turystycznego jakim jest

Triumph Sprint ST 1050
O mocy 126KM
Oraz momencie obrotowym 104Nm

W zestawie 3 oryginalne kufry na oryginalnym Triumphowym mocowaniu, bez dodatkowych stelaży, dzięki któremu motocykl utrzymuje swój sportowy wygląd i charakter po zdjęciu kufrów. Zamknięcie obsługiwane tym samym kluczem co stacyjka. W komplecie 2 sztuki.

Motocykl wyposażony w akcesoryjny wydech Triumpha, który brzmi. Nie jest za głośny, ale daje o sobie znać, oraz sypie satysfakcjonującym popcornem.

Podgrzewane manetki Oxford.

Motocykl niezawodny oraz bardzo wygodny na długie trasy, na których nie cierpi z powodu wielogodzinnych szybkich transferów autostradowych. Wysoki moment obrotowy związany z pojemnością tego motocykla oraz układem 3 cylindrów, dostępny w każdym rejestrze, sprawdza się koncertowo w takich warunkach, dając przyjemność z jazdy, bez "szarpania" silnika wysokimi obrotami. Bardzo kulturalna praca.

W warunkach "sportowych" krętych dróg alpejskich, wspinających się na wysokie przełęcze typu Stelvio Pass w Dolomitach, nie tylko radzi sobie wyśmienicie, ale jest bardzo sprawny i zwrotny, co jest wynikiem charakterystyk motoru, czyli wyżej wspomnianego momentu obrotowego, oraz stosunkowo krótkiego rozstawu osi.
Przy odrobinie wprawy, nawet z kuframi można bawić się na takich wymagających odcinkach w "czołówce" ambitnych hobbystów dróg krętych i łoić młodsze maszyny.

Opony świeże. Tył Michelin Road Smart zakupiony w zeszłym sezonie, przód Metzeler Roadtec rok wcześniej.

Ostatni większy serwis wykonany w roku 2022. Motocykl został wtedy gruntownie sprawdzony. Wymienione płyny, olej, oczyszczone i przesmarowane okablowanie i hamulce. Wymieniony łańcuch i zębatki. W zeszłym roku mniejszy serwis, obejmujący wymianę opony tylnej oraz oleju.
Na ten sezon już przygotowany olej i filtr. Dołączam do sprzedaży, jeśli oczywiście nie zdążę wymienić wcześniej.

Motocykl dostępny w Oławie lub Wrocławiu

Zapraszam!

Pozdrawiam
Ziemowit