Motocykl demonstracyjny Street Triple 765 RS

Pojazd w ciągłym użytkowaniu- przebieg może ulec zmianie.

Najnowsza seria Street Triple, wyposażona w technologię ukierunkowaną na kierowcę, zaprojektowaną z myślą o poprawie jakości jazdy, stanowi znaczący postęp w dziedzinie elektroniki.
Gotowy na tor quickshifter Triumph Shift Assist jest montowany standardowo, aby zapewnić gładką zmianę biegów w górę i w dół bez użycia sprzęgła.

Nowy zoptymalizowany układ Cornering ABS pod kątem pokonywania zakrętów i zoptymalizowana kontrola trakcji Cornering Traction Control z możliwością dezaktywacji zapewniają optymalne hamowanie i przyczepność pod każdym kątem pochylenia, zarówno na drodze, jak i na torze, w każdych warunkach jazdy.
5 trybów jazdy (Rain, Road, Sport, Track i Rider) również zostały ulepszone o nowe mapy przepustnicy. Łatwo wybrać jeden z nich za pomocą 5-calowego wyświetlacza TFT i intuicyjnego menu, a także ergonomicznych kostek przełączników, idealne ustawienie jest zawsze w zasięgu Twojej ręki.

Pełne oświetlenie LED z funkcją świateł do jazdy dziennej w wersjach RS

SILNIK

Rodzaj Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym

Pojemność 765 cm³

Średnica 78.0 mm

Suw 53.4 mm

Stopień sprężania 13.25:1

Maksymalna moc 130 KM (95.6kW) przy 12 000 obr./min

Maksymalny moment obrotowy 80 Nm przy 9 500 obr./min

Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa

Układ wydechowy Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany z boku

Układ napędowy X ring łańcuch

Sprzęgło Mokre, wielotarczowe, z systemem Slip Assist

Skrzynia biegów 6-stopniowa

PODWOZIE

Rama Kratownicowa typu Twin-Spar z aluminiowymi belkami, 2-elementowa rama pomocnicza odlewana pod wysokim ciśnieniem

Wahacz Twin-sided - dwustronny, odlewany ze stopu aluminium

Przednie koło Odlewane z aluminium, 5-szprychowe, 17 x 3,5 cala

Tylne koło Odlewane z aluminium, 5-szprychowe, 17 x 5,5 cala

Przednia opona Pirelli Supercorsa SP V3 120/70 ZR 17

Tylna opona Pirelli Supercorsa SP V3 180/55 ZR 17

Przednie zawieszenie Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm upside down. Regulowane tłumienie kompresji, tłumienie odbicia i regulowane napięcie wstępne

Tylne zawieszenie Ohlins STX40 monoshock z pełną regulacją ze zbiornikiem wyrównawczym RSU. Skok tylnego koła: 131.2 mm

Przedni hamulec Podwójne, 310 mm pływające tarcze hamulcowe, 4-tłoczkowe radialne zaciski hamulcowe typu monoblock Brembo Stylema, pompa Brembo MCS, OC-ABS

Tylny hamulec Pojedyncza 220 mm tarcza hamulcowa, pojedyncze zaciski hamulcowe Brembo, OC-ABS

Przyrządy W pełni kolorowy 5" ekran TFT

WYMIARY ORAZ MASA

Szerokość kierownicy 792 mm

Wysokość bez lusterek 1064 mm

Wysokość siedzenia 836 mm

Rozstaw osi 1399 mm

Kąt pochylenia główki ramy 23.2 º

Wyprzedzenie 96.9 mm

Pojemność zbiornika paliwa 15 L

Masa z płynami 188 kg

ZUŻYCIE PALIWA

Zużycie paliwa 52.8 mpg (5.4 litres / 100 km)

Emisja CO2 120g/km EURO 5 Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/EC. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy.

SERWIS

Interwał między przeglądami 10,000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

KONTAKT:

Piotr Gudzowski

t. Wyświetl numer

e-mail: piotr.gudzowski@triumphpolska.pl

Rafał Majcherkiewicz

t. Wyświetl numer

e-mail: rafal.majcherkiewicz@triumphpolska.pl

Adam Plaskota

t. Wyświetl numer

e-mail: adam.plaskota@triumphpolska.pl

Godziny otwarcia:

Poniedziałek - Piątek: 10.00 - 18.00

Sobota: 10.00 - 14.00

Triumph Trójmiasto

al. Grunwaldzka 223

80-266 Gdańsk

Powyższa oferta ma charakter informacyjny i jest zaproszeniem do zakupu, niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.