Przy zakupie motocykla z 2024 roku produkcji, dwa boczne kufry z mocowaniem w cenie 999,-PLN brutto.

Tiger 1200 GT Explorer 2024

Kolor - SNOWDONIA WHITE 92 000-,PLN brutto

Kolor - SAPPHIRE BLACK 93 000,-PLN brutto

Kolor - CARNIVAL RED 93 500,- PLN brutto

Cena podana w ogłoszeniu dotyczy motocykla w podstawowym malowaniu SNOWDONIA WHITE.

Najbogatsza wersja GT Explorer w pełni wyposażona w nowinki techniczne, a do tego 30-litrowy zbiornik, wnosi bezprecedensową praktyczność, komfort i możliwości do kategorii motocykli typu adventure zorientowanych na pokonywanie dalekich tras.

Bardziej udoskonalony i zaawansowany.

Tiger 1200 GT Explorer 2024 przeszedł znaczną modernizację, jest teraz jeszcze bardziej zaawansowany i dopracowany. Jeszcze lepsza kontrola prowadzenia przy niskich prędkościach, ze z większonym komfortem i ergonomią.

WYPOSAŻENIE SERYJNE

- cornering ABS

- kontrola trakcji wspomagana żyroskopowo

- pięć trybów jazdy; Rain, Road, Sport, Off-Road, Rider

- układ hamulcowy Brembo

- regulowane zawieszenie Showa

- oświetlenie LED z doświetlaniem zakrętów

- podgrzewane manetki i kanapy

- tempomat

- handguardy

- lekka, modułowa rama

- 30L zbiornik paliwa

- czujnik martwego pola

- czujniki ciśnienia TPMS (opon)

- Quickshifter - Triumph Shift Assist (góra-dół)

SPECYFIKACJA

SILNIK

Rodzaj Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym

Pojemność 1160 cm³

Maksymalna moc 150 KM (110.4kW) przy 9000 obr./min

Maksymalny moment obrotowy 130 Nm przy 7000 obr./min

Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa

Układ wydechowy Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, podwieszany tłumik montowany z boku

Układ napędowy Wał Kardana

Sprzęgło Hydrauliczne, mokre, wielotarczowe z systemem Slip

Skrzynia biegów 6-stopniowa

PODWOZIE

Rama Rama z rur stalowych, z podporami z kutego aluminium z dokręcanym tylnym stelażem z aluminium.

Wahacz Dwustronny aluminiowy wahacz „Tri-Link” z podwójnymi aluminiowymi ramionami.

Przednie koło Odlewane z aluminium, 19 x 3 cala.

Tylne koło Odlewane z aluminium, 18 x 4.25 cala.

Przednia opona Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL)

Tylna opona Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL)

Przednie zawieszenie Półaktywne Showa 49 mm USD. Skok koła 200 mm skok.

Tylne zawieszenie Półaktywny amortyzator Showa typu monoshock z elektroniczną regulacją napięcia wstępnego wstępnego z nową funkcją APR. Skok koła 200mm.

Przedni hamulec Monoblokowe radialne zaciski Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, 320 mm podwójne pływające tarcze. Z radialną pompą hamulca Magura HC1 z oddzielnym zbiornikiem.

Tylny hamulec Pojedyncza tarcza 282 mm z zaciskiem Brembo, OC-ABS. Tylny główny cylinder z osobnym zbiornikiem.

Przyrządy Kolorowy 7-calowy ekran TFT z systemem łączności My Triumph Connectivity System

WYMIARY I MASA

Szerokość kierownicy 849 mm (982 mm z Handbarami) mm

Wysokość bez lusterek 1436 mm (nisko ustawiona owiewka) / 1497 mm (wysoko ustawiona owiewka) mm

Wysokość siedzenia 850/870 mm z możliwością regulacji mm

Rozstaw osi 1560 mm

Kąt pochylenia główki ramy 24.0 º

Wyprzedzenie 120 mm

Pojemność zbiornika paliwa 30 L

Masa z płynami 255 kg

Zużycie paliwa 5.1 l/100km

Jesteśmy Autoryzowanym Salonem marki Triumph, w stałej ekspozycji na salonie posiadamy kilkanaście sztuk motocykli brytyjskiego producenta. W naszej ofercie posiadamy wszystkie aktualnie produkowane motocykle Triumpha!

Oferujemy różnorodne formy finansowania zakupu motocykla, spersonalizowane i dostosowane do indywidualnych wymagań naszych klientów.