Dzień dobry

mam do zaoferowania Tiger XCA 1200

turystyczny enduro od Triumph.

XCA oznacza najbogatszą wersję tego rocznika

Grzane manetki, żelowe grzane kanapy, Elektrycznie regulowana szyba z dodatkowym deflektorem na autostradę, Światła przeciwmgłowe, elektronicznie regulowane zawieszenie (utwardzic na winkle, a zmiękczyć na betonke) tempomat, płyta pod silnikiem z osłoną dolotów

Wyposażony dodatkowo w regulowane klamki, regulację długości dźwigni zmiany biegów, podwyższona kierownica, uchwyt na nawigacje, uchwyt na telefon z ladowaniem indukcyjnym,

Komplet aluminiowych kufrow (centralny givi na 2 łaski) 2 boczne w tym jeden powiekszony (kufry na ten sam kluczyk co zapłon), do tego narzedziowka

Dołożone osłony termiczne, które praktycznie niwelują dyskomfort od grzejącego silnika

Ten Tiger moim zdaniem zapewnia wieksza przestrzen kierowcy i pasażerowi niż GS czy nowy model Triumpha, ma też dużo łagodniejsza reakcje na gaz niż oba - pracuje praktycznie bez wibracji i w moim odczuciu zapewnia lepszą ochronę przed wiatrem i hałasem niż w porównywane modele

bez bocznych kufrow pięknie jeździ między samochodami - w czym pomaga stabilność i przewidywalna reakcja na gaz

Dzięki podniesionej kierownicy można wygodnie jechać na stojaco aby rozprostować nogi w długiej trasie

w sierpniu wymienione klocki hamulcowe I uszczelniacze, oraz opony (najechane jakieś 3km )

rozważam sprzedaż w związku z planem zakupu nowego

Jazda próbna po wyłożeniu gotówki/przelew mBank

Pozdrawiam