Witam do sprzedania Triumph Tiger 900 w wersji GT Pro jest to najbogatszej wersji wyposażenia, jestem pierwszym właścicielem, motocykl został zakupiony w salonie Triumph w Warszawie i tam regularnie był serwisowany, co można potwierdzić na miejscu lub wpisami w książkę serwisową z fakturami.

Dodatkowe wyposażenie to wymieniona szyba na większą (oryginalna w komplecie), stelaże kufrów centralnego oraz boczne GIVI, błotnik koła tylnego, gmole górne i dolne.

W zeszłym roku zostały wymienione opony na nowe Pirelli na których przejechałem ok 2800 km.

Całkowicie bezwypadkowy, bez parkingówek, bez zadrapań czy porysowań, nic nie malowana 100% oryginał, wszystkie serwisy na czas.

Dla niewtajemniczonych istnieje duża różnica w wyposażeniu między wersją GT a GT PRO

Standardowe wyposażenie to:

• Immobilizer wbudowany w kluczyk

• Kontrolę trakcji

• Dodatkowe halogeny,

• Cornering ABS

• Connectivity (bluetooth),

• TPMS (czujniki ciśnienia w oponach),

• TSA (quickshifter),

• Podgrzewane manetki

• Grzane kanapy, pasażera i kierowcy

• Stopkę centralną

• 5 trybów jazdy (Rain, Road, Spot, Off-Road, Rider (programowalny)

• Gniazdo USB umieszczone pod siedzeniem w wodoszczelnym schowku na telefon,

DANE TECHNICZNE:

• Pojemność: 888 cm³

• Moc: 95,2 KM / (70 kW) przy 8750 obr./min

• Max. moment obrotowy: 87 Nm przy 7250 obr./min

• Skrzynia biegów: 6-biegowa

• Przedni hamulec: Podwójne, 320 mm pływające tarcze hamulcowe, 4-tłokowe szczęki hamulcowe Monobloc Brembo Stylema.

• Tylny hamulec: Jedna 255 mm tarcza hamulcowa. Przesuwna szczęka hamulcowa Brembo z jednym tłokiem

• Przednie zawieszenie: Odwrócone 45 mm widelce Marzocchi z ręcznym ustawieniem tłumienia odbicia i ugięcia, zakres ruchu 180 mm.

• Tylne zawieszenie: Tylny amortyzator Marzocchi, elektroniczna regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia, zakres ruchu koła 170 mm.

• Wysokość siedzenia: 820-840 mm (możliwość regulacji)

• Masa: 228 kg z płynami

• Zbiornik: 20L

Motocykl w ciągłej eksploatacji, więc przebieg może ulec zmianie!