Na sprzedaż mam Tigera 955i od Triumpha. Motocykl jest w moim posiadaniu od 31.08.2023. Zakupiłem go z przebiegiem: 48460 km, teraz ma 60267 km, więc wychodzi na to, że przejechałem nim 11807 km. Jeździłem głównie po asfalcie, lecz naszła mnie chęć na jazdę po szutrach i bezdrożach, co też robiłem.

Z moich przygód na motocyklu - miałem dwa szlify, raz przy niewielkiej prędkości na drodze (ucierpiał kufer i gmol). Nawierzchnia była mokra, ja nieobyty z motocyklem i brak ABS zrobił swoje. Druga “gleba” miała miejsce w terenie. Sumarycznie motocyklowi nic poważnego się nie stało prócz zdartych i lekko wygiętych gmoli (zostały na motocyklu, nic z nimi nie robiłem).

Z kwestii eksploatacyjnych:

OC ważne jest do: 04.03.2026.

Przegląd techniczny do: 10.04.2025

Średnie spalanie (moje) na podstawie danych z aplikacji (fuelio) to: 6,5l/100km.

Ostatni serwis olejowy miał miejsce przy 55126 km, czyli 5141 km temu. Olej wymieniałem przy zakupie, a później po przejechaniu +/- 6600 km. Zawsze wraz z olejem wymieniany był filtr oleju i czyszczony wraz z oliwieniem był filtr powietrza (zamontowany filtr KN).

Bezpośrednio po zakupie serwis obejmował (09.2023):

Wymiana oleju

Wymiana filtra powietrza (na KN)

Wymiana płynu hamulcowego

Wymiana płynu chłodniczego

Wymiana świec

Inspekcja luzów zaworowych

Wymiana filtra paliwa

Wymiana uszczelki alternatora

Wymiana opon (na Anakee 3) - opony wciąż w dobrym stanie.

Montaż grzanych manetek (OXFORD)

Montaż woltomierza.

Serwis wykonywany był w serwisie Moto Poradnia w Poznaniu. Właściciel serwisu również wykonywał weryfikacje motocykla przed zakupem. Późniejsze serwisy eksploatacyjne również wykonywałem w Moto Poradni.

Do zrobienia:

Czuć że akumulator już słabnie (ja go nie wymieniłem po zakupie) i przydałaby mu się wymiana

Wady motocykla:

Lekko wygięte i przetarte gmole

Odprysk na lampie (od kamienia)

Przetarty lakier na deklu silnika

Przerysowany kufer

O motocyklu:

Tiger został wyprodukowany w 2001 roku, więc ma już 24 lata. Do polski został sprowadzony do Polski w 2008 roku. Z informacji dostępnych w sieci wynika że w 2014 roku przebieg motocykla wynosił 42700 km, w 2021 - 45045 km, a gdy go kupiłem miał 48460 km.

Motocykl posiada 3-cylindrowy silnik o pojemności 955 cm3. generujący moc 98KM i 95Nm. Do prędkości maksymalnej (osiąga tą katalogową - 200 km/h) przyspiesza bez wysiłku, liniowo i sprawnie. Silnik jest bardzo dynamiczny i zaskakująco elastyczny.

Masa własna motocykla to 245 kg (tu totalnie nie wiem czy to wartość na sucho czy mokro), po założeniu gmoli na bank jest więcej. Motocykl wyposażony jest w 24 l plastikowy zbiornik paliwa.

Motocykl Jest wyposażony w olejarkę łańcucha Scottoiler.

Resztę informacji, takich jak to, że posiada szprychowe koła o rozmiarach 19” i 17”… można znaleźć bez problemu w sieci, więc nie będę tu się o tym rozpisywał więcej.

W moim posiadaniu motocykl jest garażowany, jak było wcześniej, nie wiem.

Czemu sprzedaję? Polubiłem jazdę w terenie, a Tiger do tego średnio się nadaje z racji swoją dość wysoką wagę i 3-cylindrowy silnik. Kupiłem sobie Tenere 700, która zdecydowanie lepiej robi to do czego ja chcę używać motocykla.