Motocykl używany, bezwypadkowy, bezkolizyjny. Przyjęty w rozliczeniu od pierwszego właściciela (os. fizyczna)

Sprzedaż na Umowę K-S, faktura Vat-Marża (kupujący zwolniony z opłaty PCC 2%)

Motocykl sprzedany w lutym 2024.
Pierwszy przegląd na 1000 km wykonany w Czerwcu 2024

Aktualnie motocykl ma przebieg: 2 763 km

Speed 400 zapewnia niezapomniane wrażenia z jazdy motocyklem z gamy Modern Classic Triumpha dużo większej liczbie motocyklistów niż kiedykolwiek wcześniej.

Stylizowany na wzór Triumphów z przeszłości i wykorzystujący najnowszą technologię, całkowicie nowy jednocylindrowy silnik serii TR został zaprojektowany tak, aby zapewniać w pełni funkcjonalne, charakterystyczne i responsywne dostarczanie mocy przy niezrównanych w swojej klasie osiągach.

Optymalna, wciągająca pozycja do jazdy z niską wysokością siedzenia w połączeniu z dedykowanym podwoziem roadstera, wysokiej jakości zawieszeniem i hamulcami zapewnia charakterystyczne dla marki Triumph zwinne, dające pewność siebie prowadzenie, umożliwiając wszystkim motocyklistom maksymalne wykorzystanie dynamicznych osiągów Speed 400.

Wyjątkowe wykończenie i dbałość o szczegóły obecne w każdym modelu z linii Triumph Modern Classic jest również widoczne w modelu Speed 400. Począwszy od charakterystycznych czarnych, malowanych proszkowo obudów silników, po wykończenie w głębokim kolorze, Speed 400 to bez wątpienia Triumph, nowoczesny, najwyższej klasy motocykl premium.

Dane Techniczne:

SILNIK:

Rodzaj Jednocylindrowy, 4-zaworowy, chłodzony cieczą, DOHC

Pojemność 398.15 cm³

Średnica 89,0 mm

Suw 64,0 mm

Stopień sprężania 12:1

Maksymalna moc 40 KM / (29.4 kW) przy 8000 obr./min

Maksymalny moment obrotowy 37.5 Nm przy 6500 obr./min

Układ zasilania Elektroniczny wtrysk paliwa Boscha z elektroniczną kontrolą przepustnicy

Układ wydechowy Dwuwarstwowy układy kolektorów z tłumikiem ze stali nierdzewnej

Układ napędowy Łańcuch X-ring

Sprzęgło Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip

Skrzynia biegów 6-stopniowa

PODWOZIE:

Rama Hybrydowy grzbiet/obwód rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy

Wahacz Obustronny, odlewany ze stopu aluminium

Przednie koło Odlewane z aluminium, 10-ramienne, 17 x 3 cala

Tylne koło Odlewane z aluminium, 10-ramienne, 17 x 4 cala

Przednia opona 110/70 R17

Tylna opona 150/60 R17

Przednie zawieszenie Odwrócony widelec Big Piston o średnicy 43 mm. skok 140 mm

Tylne zawieszenie Amortyzator gazowy RSU z zewnętrznym zbiornikiem i regulacją napięcia wstępnego. skok 130 mm

Przedni hamulec 300 mm tarcza, 4-tłokowe radialne zaciski, ABS

Tylny hamulec 230 mm pływająca tarcza hamulcowa, ABS

Przyrządy Analogowy prędkościomierz ze zintegrowanym wielofunkcyjnym wyświetlaczem LCD

WYMIARY ORAZ MASA:

Szerokość kierownicy 814 mm

Wysokość bez lusterek 1084 mm

Wysokość siedzenia 790 mm

Rozstaw osi 1,377 mm

Kąt pochylenia główki ramy 24.6 º

Wyprzedzenie 102 mm

Pojemność zbiornika paliwa 13 L

Masa z płynami 170 kg

ZUŻYCIE PALIWA:

Zużycie paliwa 3.5L/100km

Emisja CO2 83.8 g/km EURO 5 Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/EC. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy.

SERWIS:

Interwał między przeglądami 16 000 km lub 12 miesięcy (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej)

KONTAKT:

Adam Plaskota

t. Wyświetl numer

e-mail: adam.plaskota@triumphpolska.pl

Rafał Majcherkiewicz

t. Wyświetl numer

e-mail: rafal.majcherkiewicz@triumphpolska.pl

Godziny otwarcia:

Poniedziałek - Piątek: 10.00 - 18.00

Sobota: 10.00 - 14.00

Triumph Trójmiasto

al. Grunwaldzka 223

80-266 Gdańsk

Powyższa oferta ma charakter informacyjny i jest zaproszeniem do zakupu, niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.