WIDOCZNE AKCESORIA NIE SĄ WLICZONE W CENĘ MOTOCYKLA!

VESPA NOWY GTS 300 2024 jest skromny, powściągliwy i ze słynną elegancją Vespy. Jest to skuter dla tych, którzy lubią poruszać się bez zamieszania i kłopotów.

Każdy szczegół Vespy GTS jest traktowany z najwyższą uwagą. Kolory są błyszczące i jasne, siodło i schowki pasują do siebie stylistycznie, chrom dodaje elegancji, a nowy „krawat”, który zawsze wzbogacał oblicze Vespy, został teraz zaprojektowany w nowoczesnym stylu.

Bezkluczykowy zapłon, zdalne otwieranie siodła, praktyczny port USB i funkcja Bike Finder ułatwiająca lokalizację na zatłoczonych parkingach, to tylko niektóre z cech, które sprawiają, że Vespa GTS jest wyjątkowo przyjazna dla użytkownika. Do tych funkcji dodano silnik o pojemności 300 cm3, jeden z najwydajniejszych, jakie kiedykolwiek zamontowano w Vespie, zdolny do przekształcenia nawet najnudniejszych dróg w ekscytujące przygody.

Najnowsze innowacje w Vespie GTS ułatwiają prowadzenie. Całkowicie przeprojektowane zawieszenie, dwutarczowy układ hamulcowy, system ABS i kontrola trakcji ASR zapewniają stabilną jazdę nawet na złych drogach, a także jeszcze wydajniejsze i bardziej precyzyjne hamowanie.

SPECYFIKACJA:

SILNIK HPE jednocylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, wtrysk elektroniczny

POJEMNOŚĆ 278 cm3

ŚREDNICA X SKOK 75 mm x 63 mm

MAKSYMALNA MOC NA WALE 17,5 kW (23,8 KM) @ 8,250 obr./min

MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 26 Nm @ 5,250 obr./min.

ROZRZĄD Pojedynczy wałek rozrządu w głowicy (SOHC), 4 zawory

ZASILANIE SILNIKA Nowy elektroniczny wtrysk PFI (Port Fuel Injection)

CHŁODZENIE Ciecz

SMAROWANIE Mokra miska olejowa

ROZRUCH Elektryczny

SPRZĘGŁO Automatyczne suche sprzęgło odśrodkowe z amortyzatorami drgań

PRZEKŁADNIA CVT z serwerem momentu obrotowego

STRUKTURA NOŚNA Korpus z blachy stalowej ze wspawanymi wzmocnieniami

ZAWIESZENIE – PRZÓD Jednoramienne ze sprężyną śrubową i pojedynczym amortyzatorem

ZAWIESZENIE – TYŁ Podwójny amortyzator hydrauliczny z regulacją napięcia wstępnego w 4 pozycjach

KOŁO – PRZÓD Stop aluminium 3,00×12” – bezdętkowa 120/70-12”

KOŁO – TYŁ Stop aluminium 3,00×12” – bezdętkowa 130/70-12”

HAMULEC – PRZÓD Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm ze sterowaniem hydraulicznym – ABS/ASR

HAMULEC – TYŁ Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm ze sterowaniem hydraulicznym – ABS/ASR

ZBIORNIK PALIWA 8,5 litra (w tym 2 litry rezerwy)

DŁUGOŚĆ / SZEROKOŚĆ / ROZSTAW KÓŁ 1 980 / 765 / 1 380 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 790 mm

NORMA EMISJI SPALIN Euro 5

ZUŻYCIE PALIWA 3,3 L/100 KM

EMISJA CO2 75 G/KM

---

FINANSOWANIE:

Możesz zakupić nasze pojazdy na fakturę VAT 23%

Najdogodniejsze formy finansowania i wszystko na miejscu u nas w firmie:

- kredyt - 3 x 33%, 50/50, kredyty bez wpłaty własnej i z uproszczoną procedurą - zapytaj nas o szczegóły

- leasing - najniższe koszty finansowania - zapytaj o specjalne warunki finansowania

UBEZPIECZENIA:

Atrakcyjne pakiety ubezpieczeń dostępne na miejscu w naszym salonie. Zapytaj o ofertę przygotowaną specjalnie dla Ciebie na specjalnych warunkach.

SERWIS I GWARANCJA:

Autoryzowany, kompetentny serwis na terenie Krakowa

Gwarancja 2 lata

TRANSPORT:

Transport na terenie całej Polski. Kupując u nas motocykl otrzymasz wymarzony sprzęt już przygotowany do pierwszej jazdy, po pierwszym przeglądzie

Salon Moto Mio Zakopiańska

ul. Zakopiańska 171A

30-435 Kraków

Tel: Wyświetl numer

email: m.danikiewicz@motomio.pl