Motocykl w moich rękach od czerwca 2021 r. Zrobiłem nim niemal 10 tyś km w tym wyjazd do Włoch. Motocykl nigdy nie odmówił posłuszeństwa nic mu nie dolega, wszystko działa, super przyśpiesza i równo ciągnie aż do odcięcia w czerwonym polu.W tym czasie zrobione tematy eksploatacyjne - z przodu nowe klocki hamulcowe BREMBO, nowe opony Michelin Pilot Road 4 2CT (2 rodzaje gumy na każdej oponie – twarda na środku dla trwałości i miękkie boki dla lepszego trzymania w zakrętach). Z tyłu DOT 5021 założona wiosną 2022, z przodu DOT 52 22 założona wiosną 2023. Kawał bieżnika, który starczy na wiele kilometrów. Filtr powietrza (oryginał Yamaha), olej (MOTUL) z filtrem oleju (K&N) – zrobione 3,5 tys, km.

Napęd jedyny słuszny złoty DID – z takim kupiłem i nie mam uwag. Zęby na kołach grube, niewytarte. Na znacznikach wahacza widać, że jest dopiero połowa zakresu. Napęd smarowany co 300-500 km w zależności od trasy i po każdej jeździe w deszczu dlatego jest w wyśmienitym stanie.

Z wyposażenia, którego próżno szukać w innych ogłoszeniach FZ6:

- regulowane i łamane klamki CNC – regulacja zarówno klamki hamulca jak i sprzęgła.

- estetyczne i nie rzucające się w oczy gmole Kappa z nakładkami GIVI (750 zł)

- dedykowane do tego modelu boczne kufry GIVI na stelażach (wartość samych kufrów że stelażem montażowym to ok 2 tyś)

- deflektor na przednią owiewkę dzięki czemu mniej komarów zatyka nam kanały w kasku

- dwu funkcyjna blokada disc lock na przednią tarczę. Blokadę możemy włączyć z alarmem lub bez – decyduje ustawienie kluczyka przy wyjęciu z mechanizmu. Na czas jazdy blokada ma swój uchwyt na ramie pod prawym ogonem.

- akcesoryjna i wygodniejsza od oryginału kanapa dzięki której nasze 4 litery nie ślizgają się przy każdym dohamowaniu

- zestaw oryginalnych kluczy serwisowych – bez tego zestawu nie ma możliwości samemu wymienić świec zapłonowych i regulacji napięcia wstępnego sprężyny tylnego zawieszenia. Każdy waży swoje i jadąc solo lub z plecaczkiem musimy mieć ten klucz inaczej zawieszenie będzie dobijać lub podczas jazdy solo będzie za twarde. Rzadko która FZ6 ma te klucze.

- komplet fabrycznych kluczyków – czyli 2 czarne i jeden czerwony (serwisowy) z kodem bez którego jak zgubimy kluczyki to w serwisie nam nie dorobią nowego.

- pokrowiec na motocykl i wodoszczelny uchwyt na telefon również w zestawie z motocyklem.

Na koniec dodam, że ubezpieczenie jest do 6 czerwca 2025 a przegląd do 27 maja 2025. Zapraszam na jazdę próbną na ogólnie przyjętych zasadach. Negocjacje ceny tylko na miejscu. Maruderów co to chcą mieć nowy motocykl bez żadnych rysek odsyłam do salonów. Motocykl jest używany za to mechanicznie w stanie idealnym, śmiało można nim podróżować.