W tym ogłoszeniu prezentujemy nowy motocykl Yamaha R3, model 2023. Na chwilę wystawiania ogłoszenia jest możliwość transferu tego motocykla z dostawą w około 7-10 dni, jednak ta możliwość może się w każdej chwili skończyć. W cenie zawarty jest trzeci rok gwarancji producenta.

Oferujemy wiele tanich opcji finansowania - leasing (PKO Leasing, EFL, Santander) oraz kredyt (Santander, InBank). Dodatkowo mamy atrakcyjne pakiety ubezpieczeń (pakiet OC/AC/NNW/Assistance od 3,6%!). Formalności od strony klienta ograniczamy do niezbędnego minimum!

Wszystkie formalności możemy załatwić zdalnie. Decyzja w ciągu kilku minut. Zapraszamy do kontaktu.

Inne wersje dostępne na magazynie z dostawą około 7 dni od daty zamówienia:

Zadzwoń i sprawdź aktualną dostępność pojazdów.

Szybki przegląd

• Wysokoobrotowy silnik zgodny z normą EURO 5 o pojemności 321 cm³
• Nadwozie inspirowane stylem M1 z nową, dwutonową kolorystyką Icon Blue
• Agresywny wygląd inspirowany modelem R1
• Lekki motocykl typu supersport, na prawo jazdy kategorii A2
• Smukłe i lekkie podwozie o sportowej charakterystyce
• Podwójne reflektory inspirowane stylistyką modelu R1
• Przedni widelec KYB typu upside-down o skoku 37 mm
• Nisko osadzony zbiornik paliwa i niższa pozycja podczas jazdy
• Lekkie obręcze kół i supersportowe opony
• Mocny i niezawodny układ hamulcowy z systemem ABS
• Zrównoważony rozkład masy na poziomie około 50/50

Wysokoobrotowy silnik zgodny z normą EURO 5, o pojemności 321 cm3

Stopień sprężania 11,2:1, dwa wałki rozrządu DOHC i 4-zaworowa głowica silnika — 2-cylindrowy silnik o pojemności 321 cm³ został zaprojektowany z myślą o wysokich obrotach i dużej mocy przy wysokiej prędkości obrotowej. Maksymalna moc wynosząca 30,9 kW (42 KM) przy 10 750 obr./min sprawia, że potężny silnik R3 EURO 5 zapewnia niesamowite przyspieszenie i ekscytującą jazdę oraz wysoką moc w szerokim zakresie obrotów.

Nadwozie inspirowane modelem M1 w kolorystyce Icon Blue

R3 jest wyposażony w radykalne nadwozie inspirowane zwycięskim modelem YZR-M1 i dostępny jest w malowaniu Icon Blue nowej generacji. To najostrzejszy R3, jaki kiedykolwiek zbudowano. Centralny wlot powietrza w stylu M1 nadaje temu motocyklowi wyścigowy wygląd, a wysoka specyfikacja oraz idealny rozkład masy (50/50) sprawiają, że YZF-R3 wywoła dreszczyk emocji zarówno na ulicy, jak i na torze.

Agresywny wygląd inspirowany modelem R1

Dzięki wydatnej przedniej czaszy ten motocykl to doskonałe uzupełnienie serii R. Ma agresywną owiewkę i wyścigową szybę przednią inspirowane kultowym modelem R1. Podwójne światła LED i centralny wlot powietrza uzupełniają wielowarstwowe owiewki, aby zmaksymalizować przepływ powietrza chłodzącego silnik zgodny z EURO5 — to najbardziej wyjątkowy model klasy supersport o pojemności 300 cm3 dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A2.

Lekki motocykl typu supersport, na prawo jazdy kategorii A2

Jeżeli masz prawo jazdy kategorii A2 lub szukasz wyjątkowego i lekkiego motocykla klasy supersport, R3 oferuje odpowiednią technologię, osiągi i styl, które spełnią Twoje wymagania. Został on opracowany w oparciu o tę samą bezkompromisową filozofię, która inspirowała każdy model serii R, a jego wyścigowe DNA zapewnia mocne wrażenia.

Smukłe i lekkie podwozie o sportowej charakterystyce

Lekka i zwarta rama jest wykonana z rur ze stali o dużej wytrzymałości na rozciąganie, która zapewnia optymalną sztywność i wytrzymałość. W celu zapewnienia sportowego stylu prowadzenia i zwrotności rozstaw osi w modelu R3 daje wyjątkową zwinność. Jednocześnie rozkład masy niemal 50/50 na przednią i tylną oś oraz nisko osadzona kanapa gwarantują pewną jazdę.

Przedni widelec KYB typu upside-down o skoku 37 mm

Model R3 został wyposażony w widelec KYB typu upside-down o skoku 37 mm i optymalnych ustawieniach sprężyny i tłumienia. Konstrukcja ma dużą powierzchnię rury przesuwnej, zapewniając sztywność widelca i gwarantując sportowe wrażenia z jazdy bez utraty komfortu, a specjalne mocowanie górne podkreśla bezkompromisowy styl, także charakterystyczny dla modelu M1.

Nisko osadzony zbiornik paliwa i niższa pozycja podczas jazdy

Nisko osadzone zbiornik paliwa i kierownica poprawiają ergonomię i zapewniają czystą radość z jazdy motocyklem R3. Pozycja kierowcy, oprócz zapewnienia wyjątkowego komfortu, ułatwia utrzymanie maszyny kolanami, zwiększając pewność prowadzenia, szczególnie podczas kładzenia się na nadwoziu w celu osiągnięcia maksymalnie opływowej sylwetki.

Lekkie obręcze kół i supersportowe opony

17-calowe obręcze o pięciu parach smukłych, odlewanych ramion, wyposażone w opony radialne - z przodu 110/70-17 i z tyłu 140/70-17 - doskonale uzupełniają elegancki wygląd serii R. Aluminiowe obręcze kół z lekkimi, wydrążonymi osiami są wytrzymałe i eleganckie, minimalizując masę nieresorowaną i tym samym zapewniając doskonałe właściwości jezdne.

Mocny i niezawodny układ hamulcowy z systemem ABS

Pływająca przednia tarcza hamulcowa o średnicy 298 mm zapewnia doskonałą siłę hamowania i doskonałe pracy dźwigni, a tylna pływająca tarcza o średnicy 220 mm dba o efektywne hamowanie hamulcem nożnym. Układ hamulcowy z systemem ABS, zapobiegającym blokowaniu kół, zwiększa bezpieczeństwo jazdy motocyklem R3, nawet przy obniżonej przyczepności na mokrej i śliskiej nawierzchni.

Zrównoważony rozkład masy na poziomie około 50/50

Odpowiednie umieszczenie silnika i wymiary powodują, że motocykl R3 ma rozkład masy na poziomie niemal 50/50 na przednią i tylną oś — powszechnie uważany za idealną wartość w przypadku motocykli supersportowych — poprawiający właściwości jezdne, zwrotność i wyczucie nawierzchni.

Wielofunkcyjny zestaw cyfrowych wskaźników

R3 jest wyposażony w wielofunkcyjne wyświetlacze LCD, które informują o położeniu biegu, poziomie paliwa, czasie i średnim zużyciu paliwa. Znajdziesz tu również wskaźnik temperatury wody, zegar, wskaźnik wymiany oleju i licznik trasy – wszystko przedstawione w czystym, nowoczesnym układzie.