1. Jestem pierwszym właścicielem - motocykl zakupiony 03.03.2021 w Centrum Yamaha Poznań - przed zakupem zarejestrowany na dealera ze względu na zmianę przepisów norm EURO na przełomie 2020/2021.

2. Przebieg 36.500 km - udokumentowany:

- sezon 2021: 11177 km

- sezon 2022: 8591 km

- sezon 2023: 10254 km

- sezon 2024: 6478 km.

3. Serwisowany w Centrum Yamaha Poznań, pełna historia do wglądu - prowadzona książka serwisowa oraz zbierana dokumentacja (rachunki, wydruki serwisowe, itd.). Poniżej zestawienie:

- serwis ASO - 18.05.2021 - 1385 km - przegląd po 1000 km, olej, filtr, czyszczenie zacisków

- serwis ASO - 19.10.2021 - 10417 km - przegląd po 10 000 km, olej, filtr, wymiana napędu, wymiana opon na Pirelli Angel ST

- serwis ASO - 18.10.2022 - 19768 km - przegląd po 20 000 km, olej, filtr, płyn hamulcowy, 3x świeca, filtr powietrza, wymiana opony tylnej Pirelli Angel ST, czyszczenie zacisków

- serwis ASO - 01.06.2023 - 24458 km - wymiana opony przedniej Pirelli Angel ST (przebita opona; możliwe zwulkanizowanie, ale była prawie dwuletnia, więc wymiana na nową)

- serwis ASO - 04.10.2023 - 28982 km - przegląd po 30 000 km, olej, filtr, filtr powietrza, wymiana opony tylnej Pirelli Angel ST, czyszczenie zacisków, wymiana napędu (JT+ZFD+DID)

- serwis ASO - 21.05.2024 - 32525 km - wymiana opony tylnej Pirelli Angel ST (przebita opona; możliwe zwulkanizowanie, ale wolałem kupić nową).

4. Dodatkowe wyposażenie wraz z kosztami (rachunki do wglądu):

- osłona chłodnicy GIVI - 347 zł

- przedłużenie błotnika przód Pyramid - mniej chlapie po deszczu - mniej sprzątania - 90 zł

- przedłużenie błotnika tył Pyramid - mniej chlapie po deszczu - mniej sprzątania - 160 zł

- Scottoiler eSystem - automatyczne smarowanie łańcucha - urządzenie sterujące intensywnością zamocowane na kierownicy - 1350 zł

- Scottoiler Scorpion dual injector - podawanie oleju na zębatkę z obydwu stron zębatki - 141 zł

- gmole GIVI - 561 zł

- poszerzenie stopki GIVI - 165 zł

- crashpady przód SW-Motech - 257 zł

- crashpady tył SW-Motech - 257 zł

- tłumik MIVV Y.049.L3C - rewelacyjny, pełny (kolektory + wydech) układ wydechowy pod silnik CP3 - w stosunku do fabrycznego wydechu +8,4 KM, -4.1 kg, karta z homologacją - bije dźwiękiem wszystkie Arrowy, Akrapy, Leo, itd. - gwarantuję zadowolenie z bycia zauważalnym - 3410 zł

- drugie gniazdo 2xUSB + wyświetlacz napięcia akumulatora (przydatne w turystyce) - 45 zł

- plastikowe nakładki na gmole GIVI - 45 zł

- naklejki Tracer na kufry boczne - 20 zł

- folia, osłona wyświetlacza/licznika - 40 zł

- deflektor Darkojak - oryginalna szyba jest za krótka, a akcesoryjne szyby wyglądają jak żagiel - deflektor = kompromis, sprawdza się - 219 zł

- osłona zbiorniczka płynu hamulcowego w kolorze złotym Tracer - 20 zł

- PUIG M6 rolki wahacza - 70 zł

- tankpad PUIG - 75 zł

- tanklock Kappa BF23 - 68 zł

- tankbag GIVI XS308 - 399 zł

- naklejki Tracer na felgi - 55 zł

- moduł GPS - stały dostęp online do lokalizacji przez aplikację (przy zakupie przekażę więcej informacji) - 310 zł

- mocowanie halogenów GIVI LS2139 - 190 zł

- halogeny Kappa KS322 - homologowane, idealnie doświetlają drogę wieczorami, za dnia motocykl nie do niezauważenia - 1200 zł

- Stelaż kufra centralnego GIVI SR2139 - 268 zł

- płyta kufra centralnego GIVI E251 - 166 zł

- kufer centralny GIVI V47NNT - 649 zł

- dodatkowe światło stop do kufra centralnego GIVI E135 - 159 zł

- bagażnik do kufra centralnego E159 - 240 zł

- nawigacja TomTom Rider 550 - 1300 zł

- poszerzenie handbarów - przy oryginalnych podwiewa pod rękaw - 320 zł.

5. Tracer na ogumieniu Pirelli Angel ST (przód 120/70ZR17, tył 180/55ZR17 TL) - według mnie najlepsze dopasowanie i pewność jazdy - tył spokojnie wystarcza na 10 000 km.

6. Napęd: zębatka przednia JT F1591-16RB, zębatka tylna ZFD 45z, łańcuch DID 525 ZVMX G&G 118 - wystarcza przynajmniej na 20 000 km.

7. Akumulator wymieniony na nowy - zakupiony 29.04.2024 (na gwarancji) - oryginalny Yuasa YTZ10S - identyczny, jak fabryczny.

8. Dodatkowym atutem jest aktualne ubezpieczenie PZU OC/AC/NNW prowadzone od momentu zakupu motocykla - prawdopodobnie jest możliwość przejęcia i kontynuacji - aktualne ważne do 17.03.2025.

9. Wszystkie fabryczne elementy (np. wydech) posiadam i przekazuję przy sprzedaży.

10. Motocykl bardzo zadbany, bezwypadkowy, nie brał udziału w jakiejkolwiek kolizji, nie leżał, itp. Jeździł tylko po asfalcie.

Zapraszam.