WR250F

cena z homologacją 43000brutto

Łącząc imponujące prędkość i zwinność crossowego motocykla Yamaha YZ250F wygrywającego zawody Grand Prix z całą gamą technologii enduro poprawiających prowadzenie przy wszystkich prędkościach i na każdym terenie, WR250F radzi sobie doskonale zarówno na szybkich torach, jak i technicznych trasach w lesie

Głowica cylindra w stylu YZ250F ma szeroki kanał dolotowy i wyczynowy wydechowy wałek rozrządu zapewniający szybszą reakcję na ruch przepustnicy przy średnich i wysokich obrotach, a przy tym zachowuje wysoki moment obrotowy Yamahy WR250F w niskim zakresie obrotów. Lekka aluminiowa rama – oparta na ramie z motocrossowej Yamahy – została dostosowana do wymagań klasy enduro, aby zapewnić odpowiednią sztywność i precyzyjne wyczucie maszyny podczas jazdy po trudnym terenie.

Lekki i mocny przedni układ hamulcowy zapewnia doskonałą kontrolę nad motocyklem – a wyposażenie enduro obejmuje wielofunkcyjny licznik oraz specjalnie zaprojektowany układ wydechowy i tłumik. Lekkie sprzęgło i 6-biegowa przekładnia o długich przełożeniach są przygotowane na najbardziej ekstremalne wyzwania – a dzięki aplikacji mobilnej Power Tuner i 2-trybowemu przełącznikowi map silnika, inteligentna WR250F sprawdzi się praktycznie w każdych warunkach jazdy.

WR250F jest wyposażony w mocny i technicznie zaawansowany silnik – opracowany na podstawie wygrywającego w zawodach Grand Prix modelu YZ250F. Wyposażona w nową głowicę cylindra z szerszym kanałem dolotowym zapewniającym wysoką wydajność oraz wyczynowy wałek rozrządu i moduł ECU w specjalnej konfiguracji enduro – ta motocrossowa jednostka zapewnia świetne osiągi w średnim i górnym zakresie obrotów, zachowując moc również przy niskich obrotach.

Typ silnika

4-zaworowy, 4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, Jednocylindrowy

Pojemność

250 cm3

Średnica x skok tłoka

77,0 × 53,6 mm

Stopień sprężania

13,8 : 1

Układ smarowania

Mokra miska olejowa

Typ sprzęgła

Mokre, wielotarczowe

Układ zapłonu

TCI

Układ rozrusznika

Elektryczny

Skrzynia biegów

Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa

Napęd końcowy

Łańcuch

Układ zasilania

Wtrysk paliwa

Andrzej tel.Wyświetl numer