Na sprzedaż oferuję prywatnie użytkowany motocykl Yamaha XJ6 Diversion SA 2013 r. Pojazd posiadam od października 2021 roku. Od tego czasu przed rozpoczęciem każdego sezonu motocykl przechodził kompletny przegląd u mechanika i w razie potrzeby na bieżąco były wymieniane części eksploatacyjne -- posiadam sumiennie wypełnianą książkę serwisową oraz rachunki.

Najważniejsze cechy:

- ABS

- kupiony w polskim salonie

- stosowany olej: Motul 7100 10W40 4T

- stosowany filtr oleju: OEM Yamaha (olej i filtr wymieniane w każdym sezonie)

- w okresie gwarancji serwisowany w ASO (posiadam pełną historię serwisu)

- płyny eksploatacyjne wymieniane regularnie, tzn. olej i filtr oleju + czyszczenie filtra powietrza: w każdym sezonie; płyn hamulcowy i chłodniczy: co dwa lata.

W lutym 2022 r. duży serwis i wymiana:

1. Manetki i ciężarki: Barracuda

2. Klamki z regulacją odległości od manetki

3. Filtr powietrza OEM Yamaha

4. Uszczelniacze + olej w zawieszeniu: IPONE Fork 10W Medium

5. Opony: Bridgestone Battlax Sport Touring T32

6. Zestaw napędowy: zębatki Sunstar + łańcuch DID 520 VX3

W marcu 2024 wymiana:

1. Przewody hamulcowe przód i tył w stalowym oplocie HEL

W zestawie:

1. Kufer centralny Givi V47 oraz dwa kufry boczne Givi V35

2. Trzy kluczyki (w tym jeden serwisowy)

3. Oryginalny zestaw narzędzi Yamaha

4. Instrukcja obsługi, książka serwisowa (historia od momentu zakupu w polskim salonie przez pierwszego właściciela)

5. Ładowarka z dwoma wejściami USB i wskazaniem napięcia akumulatora

6. Uchwyt na telefon

7. Drugi zestaw opon Pirelli (stan dobry, jeszcze pojeżdżą, ale trzymam jako awaryjne)

8. Akcesoryjna, żelowa kanapa (bardzo wygodna)

9. Klamki z regulacją odległości od manetki

10. Crashpady (aktualnie wykręcone, ale dorzucam)

11. Wyświetlacz biegów

Uwagi:

1. Do wymiany nadaje się już akumulator, który powoli niedomaga po dłuższym postoju.

2. W mocowaniu przedniej szyby brakuje jednej śrubki, którą w zasadzie sobie przygotowałem, ale gdzieś zaginęła w moim garażowym bałaganie narzędziowym

3. Na tylnej feldze widoczne są dwa niewielkie odpryski (widoczne na zdjęciach)

Poza wymienionymi uwagami pojazd bez wkładu finansowego! Nigdy nie uczestniczył w żadnej kolizji.

Na początku roku 2024 pobierałem z ciekawości raport z serwisu CarVertical -- w całości znajduje się on udostępniony w galerii.

Przegląd ważny do 20.05.2025 r., OC ważne do 14.05.2025 r.

Sprzedaję z uwagi na chęć przesiadki na supermoto.

Po więcej zdjęć / filmów oraz w razie pytań zapraszam do kontaktu :)