Zadbana, garażowana, Pb 98 - po zmianach nie liznęła nawet kropli E10 Wersja indywidualna: # Zmieniona kierownica baranie rogi na kierownicę łamaną firmy LUCAS co poprawiło komfort jazdy zwłaszcza w zakrętach co było sprawdzone na Torze ODTJ Lublin # zmieniona klamka sprzęgła OE Yamaha # zmieniona klamka hamulca na klamkę z regulacją skoku OE Yamaha # zmienione przewody hamulcowe na przewody w oplocie FrenTubo skręcane tak żeby założyć oryginalne sprężyny osłaniające przewód # szyba przednia klasyczna z dorobionymi uchwytami żeby nie latała # zmienione klosze kierunkowskazów na białe # dołożone oparcie z polerowanego aluminium # nowe sprężyny progresywne WUTRH, uszczelniacze lag i olej RSF10 # klocki hamulcowe prawie jak nowe # tarcze bez rantów # tylny hamulec szczęki grube # gaźniki Mikuni w stanie bardzo dobrym wyregulowane i zsynchronizowane, dysze i iglice bez wżerów # wyspawane z nierdzewki stelaże pod kufry żeby wisiały symetrycznie # bagażnik za tylnym oparciem chromowany plus wyspawane z nierdzewki poszerzenie pod tylny kufer # komplet kufrów TARBOR # krawat na bak z sakiewką # rolka narzędziowa na przednich lagach ale kluczy nie woziła bo nie są potrzebne # błotniki bez rdzy - odrestaurowane z zachowaniem oryginalnych naklejek, wypiaskowane od spodu, w podkładzie reaktywnym, epoksydowym, zabezpieczone klejem dwuskładnikowym # pokrywa lewa i prawa silnika uszczelniona wraz z wszystkimi dodatkowymi uszczelnieniami - simeringi, którymi może pójść olej # olej i filtr w silniku wymieniany co roku niezależnie czy przejechałem 300 km czy najwięcej 800km # płyn hamulcowy wymieniony # zawory wyregulowane # opon przez garażowanie w bardzo dobrym stanie WIĘCEJ SZCZEGÓŁÓW NA TELEFON Wszystkie części ze zmian dołączam do motoru, dodatkowo felga aluminiowa przednia i tylna plus komplet nowych łożysk do felg - nie dokończony projekt złotych felg z polerowanym rantem. Ubezpieczenie do czerwca 2025