Witam.

Mam do sprzedania jako motocyklista (nie handlarz) prywatnie tylko wykorzystywany do podróży motocykl, który mnie nigdy nie zawiódł!

A z żoną zjechaliśmy całą Polska, Węgry, Czechy, Chorwację....... i w około komina.

Kupiony w Polsce od znajomego motocyklisty. W moich rękach od 2018 roku. Zrobiłem nim ponad 40 tys. km i nie miałem żadnych złych niespodzianek! Życzę tego każdemu na każdym motocyklu!

Motocykl używany w dalekiej turystyce, silnik niewysilany i jestem pewny, że wytrzyma drugie tyle bez problemu!

Po zakupie, ubrałem go w kufer tylny (ok. 65 L pojemności), plus dwa boczne małe (np. na apteczkę czy żarówki zapasowe); oparcie dla kierowcy (tylne było w komplecie); dokupiłem light bary (załączane osobno); piórnik na przód (miejsce na kamizelkę odblaskową - np.); dodatkowo zamocowałem dodatkowy kanister na paliwo - 5 L pod tylny kufer (na wszelki wypadek:)); reling na przedni błotnik; ładowarki do nawigacji i telefonu oraz jakieś dodatkowe drobiazgi (zainteresowanym opowiem w rozmowie).

W zeszłym sezonie wymieniłem obie opony (więc polatają jeszcze sporo). Ponadto, zrobiłem w sezonie 2024 duży przegląd (częściowo udokumentowany na zdjęciach - ponad 8 tys. zł). przewody hamulcowe w salowym oplocie Goodride - wieczna gwarancja (plus sprzęgło), regulację zaworów, gaźników itd. itp. - do opowiedzenia, ew. do sprawdzenia w serwisie.

Motocykl turystycznie nie do przebicia!

Jazda 700-800 km na dzień w dwie osoby bez bólu i problemów.

Spalanie 5,5-7 w zależności od prędkości i stylu. Wygoda!

Dorzucam pompkę do regulacji twardości zawieszenia.

Zmieniłem olej 2 tys. km temu, po uzgodnieniu - wykonam wymianę oleju i filtra w cenie motocykla lub dam taki zestaw do wymiany za ok. 3 tys. km to już trzeba zrobić - wg życzenia nabywcy.

Generalnie moto do jazdy od zaraz - beż ŻADNEGO WKŁADU NA START!

Pali na dotyk. Tempomat jak i pozostały osprzęt sprawny, korzystam i gwarantuję, że działa!