Motocykl kupiłem na początku kwietnia tego roku w salonie pod Wrocławiem z myślą o nauce jazdy, nie jestem handlarzem. Dzisiaj zdałem kat A więc sprzedaję by przesiąść się na coś większego. Moto na miasto jest rewelacyjne, łatwo ominąć korki i znaleźć miejsce do parkowania. Bardzo fajnie wygląda, ludzie zagadują :) Lampy ledowe w nocy wyglądają obłędnie! 15 KM daje Vmax ok 102km na liczniku (ok 95 na GPS) co na trasie czuć no ale tak ma każda 125-tka. Docieranie silnika (pierwsze 1000km) było torturą, mieć nowy motocykl i musieć się telepać na połowie dostępnych obrotów to masakra - na szczęście Ciebie to ominie, tak samo jak przegląd zerowy i pierwszy. Ostatni przegląd gwarancyjny za 2500 km lub w kwietniu 2025r (co będzie pierwsze). Mam 187cm wzrostu i jest dla mnie minimalnie za mały, myślę że jeśli jesteś tak ze 5cm niższy to będzie Ci się dobrze jeździć.

Na kierownicy jest otarcie od uchwytu na telefon ale na bank też będziesz chciał założyć uchwyt więc je zasłoni.

Na plastiku, na baku jest mała zadra od myjki ciśnieniowej, nie rzuca się specjalnie w oczy ale muszę napisać.

Naklejka na stacyjce odkleiła się i pękła - już się kontaktowałem z serwisem, powinni wymienić, jeśli nie to zejdę z ceny 100zł.
Powyższe rzeczy zaznaczyłem na jednym ze zdjęć.
Poza tym igła! Lać benzynę (3.2l/100km w trybie miejskim przy ciężkiej nodze) i jeździć.

Gwarancja do 11.04.2026 lub do 20.000 km.

Dwa kluczyki

ABS

Czujniki ciśnienia opon

Zapraszam do kontaktu, oglądania i na jazdę próbną.

DANE TECHNICZNE:

DŁ./ SZER./ WYS. (MM): 1976/869/1112

DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE: 150 kg

HAMULCE: Hydrauliczne tarczowe z ABS

ILOŚĆ CYLINDRÓW: 1

KOŁA PRZÓD/TYŁ: 110x70R17 / 130x70R17

KONSTRUKCJA SILNIKA: czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą, z rozrządem SOHC, wtrysk BOSCH, Euro 5

MASA WŁASNA PODJAZDU GOTOWEGO DO JAZDY (PEŁEN ZBIORNIK PALIWA, PŁYNY EKSPLOATACYJNE): 160 kg

MOC I MOMENT OBROTOWY (MAX): 14,7 KM przy 9000 RPM

POJEMNOŚĆ: 124,7 ccm

PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA: 99 km/h

RODZAJ NAPĘDU: łańcuch napędowy

RODZAJ RAMY: rurowa rama stalowa

SKRZYNIA BIEGÓW: skrzynia biegów manualna 6-stopniowa

SPRZĘGŁO: sprzęgło mokre z antyhoppingiem

SYSTEM OŚWIETLENIA: Full LED

SYSTEM ZAPŁONU: zapłon elektroniczy

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: ABS, Wtrysk elektroniczny BOSCH, Cyfrowy wyświetlacz, Światła full LED

ZAWIESZENIE PRZEDNIE: Odwrócony widelec teleskopowy

ZAWIESZENIE TYLNE: Monoabsorber

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA: 795 mm

PRZEŚWIT: 204 mm

ROZSTAW OSI: 1373 mm