Motocykl wyprodukowano w 2021 i zakupiony w czerwcu 2022 roku.

Po lekkiej kolizji czołowej.

Nowy akumulator żelowy.

Silnik w pełni sprawny, odpala, brak wycieków.

Nowoczesna konstrukcja i sportowo-turystyczny charakter, tworzą niepowtarzalny i jednocześnie bardzo uniwersalny motocykl

Opis producenta z dodatkowymi informacjami :

ZONTES 310T

NIE. NIE DA SIĘ ZOSTAĆ NIEZAUWAŻONYM

Bez wątpienia będziesz zaskoczony mnogością najnowocześniejszych rozwiązań i potężnego zaangażowania Zontes w budowę 310T. To ponad 200 patentów oraz autorskich rozwiązań mechanicznych i elektronicznych. Do tego renomowany osprzęt Delphi oraz Bosch, niepowtarzalny, futurystyczny design i niebanalne osiągi. Poznaj bardzo bogate wyposażenie standardowe godne motocykla jutra, na którym możesz zasiąść już dziś. Jesteś na to gotowy?

SYSTEM

BEZKLUCZYKOWY

W STANDARDZIE

Bezkluczykowy system pozwala zapomnieć o niewygodnym szukaniu kluczy po kieszeniach.

Dzięki nowoczesnej technologii wystarczy zbliżyć się do motocykla na 1,5 metra i ruszać w trasę. Kluczyk może bez problemu zostać w kieszeni kurtki lub plecaku. To wygodne, bezobsługowe rozwiązanie.

FULL LED

Całe oświetlenie motocykla oparto o technologię LED, łącznie ze światłami do jazdy dziennej.

ALUMINIOWY WAHACZ

Specjalny proces produkowania tylnego, aluminiowego wahacza pozwala na zastosowanie stopu, który łączy elastyczność z niezbędną w przypadku motocykli wytrzymałością.

ELEKTRONIKA W SŁUŻBIE TOBIE

Elektronicznie zamykany wlew paliwa, blokada kierownicy i zabezpieczenie kasku to prostota i funkcjonalność w jednym. Odpowiednie guziki do obsługi znajdują się na lewej i prawej końcówce kierownicy, dostępne w każdej sytuacji.

SILNIK O WYSOKIEJ KOMPRESJI

Jednostka napędowa posiada kompresję o stosunku 12.5:1, świetną ekonomię i generowane parametry na poziomie 26 kW i 30 Nm. To odpowiedź na ogólnoświatowe trendy w projektowaniu silników spalinowych, które są w stanie zachować idealny balans pomiędzy osiągami, a ekologią.

Dane techniczne :

SILNIK Jednocylindrowy, 4T, chłodzony cieczą, wtrysk Delphi, DOHC 4

MOC I MOMENT OBROTOWY (MAX) 35,3 KM@9500 RPM / 30 Nm@7500 RPM

PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA 129 km/h

POJEMNOŚĆ 312 ccm

DŁ./ SZER./ WYS. (MM) 2051/791/1322

KOŁA PRZÓD/TYŁ 110x70R17 / 160x60R17

HAMULCE Hydrauliczne tarczowe z dwukanałowym ABS

ZAWIESZENIE PRZEDNIE Odwrócony widelec teleskopowy

ZAWIESZENIE TYLNE Monoabsorber

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE :

System bezkluczykowy, ABS , Wtrysk elektroniczny Bosch, Kolorowy wyświetlacz TFT, Światła full LED, czujniki TPMS

MASA WŁASNA PODJAZDU GOTOWEGO DO JAZDY (PEŁEN ZBIORNIK PALIWA, PŁYNY EKSPLOATACYJNE) 180 kg

DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE 160 kg

ILOŚĆ CYLINDRÓW 1

KONSTRUKCJA SILNIKA aluminiowa

POJ. ZBIORNIKA PALIWA 15 L

PRZEŚWIT 161 mm

RODZAJ NAPĘDU łańcuch napędowy

RODZAJ RAMY rurowa rama stalowa

SKRZYNIA BIEGÓW skrzynia biegów manualna 6-stopniowa

SPRZĘGŁO sprzęgło mokre z antyhoppingiem

ŚREDNICA X WYSOKOŚĆ TŁOKA 80 x 62

ŚREDNIE ZUŻYCIE PALIWA 3.5 L /100 km

STOPIEŃ SPRĘŻANIA 12.5:1

SYSTEM OŚWIETLENIA Full LED

SYSTEM ROZRZĄDU DOHC

SYSTEM ZAPŁONU zapłon elektroniczy

WYSOKOŚĆ SIEDZENIA (MM) 795

AKUMULATOR 12.8V-10Ah

HOMOLOGACJA Euro 5

ROZSTAW OSI 1390 mm