Japoński bestseller w nowej odsłonie. W wyniku zmian stracił 18 KM

Odnowiona Toyota Corolla wjeżdża do Polski. Model z rocznika 2025 otrzymał m.in. lepsze materiały, nowy kolor nadwozia oraz zmodyfikowany układ hybrydowy, który w wyniku zmian… stracił 18 KM.

Obecna, 12. generacja Toyoty Corolli ma zostać wymieniona na zupełnie nowy model już w przyszłym roku. Według nieoficjalnych doniesień lider polskiego rynku w kolejnym wcieleniu stanie się autem wręcz przełomowym.

Otrzyma nie tylko nowo opracowane nadwozie o innych proporcjach niż do tej pory, ale przede wszystkim zupełnie nowe hybrydowe układy napędowy. W tym plug-in z zasięgiem do 2000 km. Więcej na ten temat przeczytasz TUTAJ.

Ale zanim to nastąpi, aktualne wcielenie Toyoty Corolli przeszło niewielkie modernizacje na nowy rok modelowy. Jakie?

TUTAJ przeczytasz o planach Toyoty dotyczących spalinowych coupe.

2025 Toyota Corolla: nowe lakier i felgi

Największa zmiana zewnętrzna polega na dodaniu nowej barwy nadwozia o nazwie Volcano Orange. To ostry pomarańcz wpadający w czerwień i dostępny w każdym z rodzajów nadwozia 2025 Toyoty Corolli. Czyli w hatchbacku, kombi oraz sedanie.

Nowy kolor można zamawiać w parze z czarnym dachem, co przewidziano w przypadku wariantu GR Sport (dla każdego rodzaju nadwozia). Z kolei sedan – w wersjach Style i Executive – dach ma również pomalowany lakierem Volcano Orange.

Kolejne zewnętrzne wyróżniki 2025 Toyoty Corolli to obudowy lusterek w fortepianowej czerni oraz nowe obręcze aluminiowe o średnicy 17 cali. Wyróżniają się one czarno-srebnym wykończeniem i atrakcyjnym wzorem.

Zmiany wewnętrzne obejmują większą ilość ekologicznych materiałów niż do tej pory. „Wzorem nowej Toyoty C-HR we wszystkich wersjach Corolli zastosowano syntetyczną skórę do obicia kierownicy oraz gałki dźwigni zmiany biegów” – informuje japoński producent.

W modelach hatchback i kombi pojawiła się z kolei nowa tapicerka materiałowa z elementami tkaniny Dinamica. Według Toyoty jest „ona przyjemna w dotyku i bardzo wytrzymała”. Na razie pozostaje wierzyć w te zapewnienia wyłącznie na słowo.

TUTAJ poznasz Toyotę Yaris z roku modelowego 2025.

Mocy... ubywaj

Gama 2025 Toyoty Corolli w Polsce składa się obecnie z dwóch układów napędowych. To hybrydy piątej generacji, oparte na 1,8-litrowym lub 2-litrowym silniku benzynowym. Pierwsza z nich wytwarza 140 KM i zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9,1-9,4 s, odpowiednio, w hatchbacku i kombi.

Zużycie paliwa mieści się w zakresie od 4,4 do 4,8 l/100 km. O ile słabszy układ hybrydowy dostępny jest w każdej wersji nadwoziowej 2025 Toyoty Corolli, o tyle mocniejszy występuje jedynie w hatchbacku i kombi.

Wcześniej rozwijał on 196 KM, natomiast obecnie jego moc systemowa spadła do 178 KM. Wynika to ze zmniejszenia liczby koni mechanicznych ze 152 do 133, generowanej przez silnik spalinowy.

Osiągi? Takie same, jak uprzednio. Prędkość 100 km/h pojawia się na liczniku 2025 Toyoty Corolli hatchback i kombi już po upływie 7,4-7,7 s. Zużycie paliwa wynosi z kolei 4,7-4,8 l/100 km. Wcześniej Japończycy deklarowali bardziej powściągliwy apetyt, czyli 4,4-4,7 l/100 km.

2025 Toyota Corolla: jaka cena, jakie wyposażenie?

Ceny nowej, 2025 Toyoty Corolli startują obecnie z pułapu 119 600 zł. Tyle trzeba zapłacić za wariant sedan w odmianie Active. 5-drzwiowy hatchback kosztuje od 126 000 zł (Comfort), natomiast kombi to wydatek przynajmniej 130 000 zł (Comfort).

Wersja Actvie zawiera m.in.:

• automatyczną klimatyzację 2-strefową
• reflektory projektorowe
• 16-calowe felgi stalowe z kołpakami
• tapicerkę materiałową
• 7-calowy ekran zegarów
• system multimedialny z 8-calowym ekranem
• bezprzewodowe interfejsy Android Auto/Apple CarPlay
• kamerę cofania
• tempomat adaptacyjny

Wariant Comfort dorzuca do tego m.in.:

• nawiewy na kanapę
• światła przeciwmgielne LED
• 16-calowe obręcze z lekkich stopów
• dźwignię zmiany biegów obszytą syntetyczną skórą
• kieszenie w oparciach foteli
• port USB-C z tyłu
• 12,3-calowe cyfrowe zegary
• system multimedialny z ekranem 10,5”
• wycieraczki z czujnikiem deszczu

Absolutny bestseller

Toyota w 2024 roku była liderem polskiego rynku. Jej sprzedaż zamknęła się w liczbie 111 tys. sztuk, z czego 82% stanowiły modele z napędem hybrydowym

Corolla z kolei po raz czwarty z rzędu triumfowała wśród najczęściej wybieranych modeli. W zeszłym roku przekonała do siebie niemal 30 tys. nabywców. Co więcej, na całym świecie na to japońskie auto skusiło się 1 080 000 klientów, zapewniając mu 2. miejsce spośród wszystkich sprzedawanych modeli.

Aktualne wcielenie Toyoty Corolli znajduje się na rynku od 2018 roku. Debiutowało na targach motoryzacyjnych w Genewie, a pierwszą istotną modernizację przeszło 3 lata temu.