Bestseller Volvo doczekał się nowej odsłony. O rewolucji nie ma mowy!
W zeszłym roku do klientów nad Wisłą to auto trafiło 6174 razy, a od swojego debiutu w 2017 roku na całym świecie sprzedało się w liczbie ponad 1,5 mln egzemplarzy. Teraz otrzymało unowocześnienia w zakresie komfortu, wzornictwa i obsługi. Takie jest nowe Volvo XC60.
Volvo, podobnie zresztą jak inni wytwórcy, w 2024 roku zmieniło plany i nie jest już tak pewne rozwoju elektromobilności. Przy okazji też Szwedzi zapowiedzieli wydłużenie cyklu życia swoich kluczowych modeli i poddali modyfikacjom XC90, mające już 10-letni staż rynkowy.
Teraz liftingu doczekał się ich mniejszy SUV-a, który w sprzedaży pozostaje o 3 lata krócej. Oba modele łączy bardzo wiele. Czyli m.in. wspólna platforma modułowa SPA1, układy napędowe czy elementy w kabinie.
Nie dziwi więc, że i w przypadku Volvo XC60, dla którego rok 2024 był najlepszy na rynku, zmiany były podobne. Zamiast rewolucji, doszło do ewolucji. W końcu zwycięskiego składu się nie zmienia.
TUTAJ przeczytasz megatest Volvo S90.
2026 Volvo XC60: z zewnątrz bez rewolucji
Najważniejsza modernizacja zewnętrzna 2026 Volvo XC60 to… nowa osłona chłodnicy. Jej kształt pozostał taki sam jak wcześniej, ale otrzymała inne wypełnienie. Poza tym przyciemniono tylne światła i wprowadzono nowe opcje kół.
Do tego dochodzą dwa nowe kolory. To Forest Lake (ciemny zielony) oraz Aurora Silver (srebrny). Szwedzi w niedługiej przyszłości planują również debiut czerwonej barwy, zwanej Mulberry Red.
„Ulepszenia koncentrują się na tym, co naszym zdaniem jest najważniejsze dla naszych klientów. Zapewniają one przyjemniejsze i ekskluzywne wrażenia, a samochód ma być z czasem lepszy dzięki aktualizacjom bezprzewodowym” – mówi Erik Severinson, dyrektor ds. produktów i strategii w Volvo Cars.
Jeszcze lepsza kabina
Wewnątrz 2026 Volvo XC60 dzieje się już zdecydowanie więcej. Wprowadzono tutaj nowe uchwyty na kubki, ulepszoną ładowarkę bezprzewodową oraz dekoracje i materiały. Szwedzi twierdzą, że te ostatnie są jeszcze bardziej premium niż wcześniej.
Ale najważniejsza zmiana dotyczy systemu informacyjno-rozrywkowego. Wraz z 2026 Volvo XC60 debiutuje 11,2-calowy, wolnostojący ekran dotykowy. Jest on nie tylko większy niż wcześniej, ale i wyróżnia się lepszym obrazem, dzięki wyższej o 21% gęstości pikseli. Poza tym wciąż zapewnia funkcje Google, a także dostępność aktualizacji bezprzewodowych.
W systemie multimedialnym 2026 Volvo XC60 wprowadzono procesor nowej generacji firmy Snapdragon, której produkty „napędzają” liczne smartfony z systemem Android. Volvo wylicza, że zaowocowało to dwukrotnym wzrostem szybkości, a także znacznie płynniejszym działaniem grafiki.
„Rezultatem jest bardziej responsywny system informacyjno-rozrywkowy, który wyświetla odpowiednie informacje we właściwym czasie, aby zmniejszyć rozproszenie uwagi kierowcy i zwiększyć bezpieczeństwo” – informują Szwedzi.
2026 Volvo XC60: bez zmian pod maską
Układy napędowe 2026 Volvo XC60 pozostały bez zmian. Bilet wstępu do świata tego auta wciąż stanowi 2-litrowy silnik benzynowy (diesle nie są już oferowane) ze wsparciem systemu miękkiej hybrydy. Wytwarza on 250 KM i 360 Nm maksymalnego momentu obrotowego, przekazywanego do kół obu osi.
Osiągi? 0-100 km/h w 6,9 s i prędkość maksymalna 180 km/h. Średnie zużycie benzyny oszacowano na 7,4 l/100 km, co przy 71-litrowym zbiorniku paliwa powinno oznaczać 950 km zasięgu. Całość uzupełnia 8-biegowa skrzynia automatyczna.
Dwa kolejne układy napędowe 2026 Volvo XC60 to hybrydy plug-in, oznaczone jako T6 lub T8 AWD Plug-in Hybrid. Oba składają się z tych samych klocków. Czyli z 2-litrowej jednostki benzynowej, 8-biegowego automatu oraz silnika elektrycznego przy tylnej osi i baterii trakcyjnej o pojemności 19 kWh.
Moc wariantu T6 wynosi 350 KM, a T8 – 455 KM. Pierwszy do 100 km/h rozpędza się w 5,7 s, a drugi – w 4,9 s. Średni zasięg na prądzie wynosi identyczne 82 km, natomiast maksymalny to 100-101 km.
W Polsce jeszcze nie dziś
Co jeszcze zmieniono w 2026 Volvo XC60? Wprowadzono nową konstrukcję siatki głośników w opcjonalnym system audio Bowers & Wilkins High Fidelity.
Kabina otrzymała solidniejsze wyciszenie i „najnowszą technologię oczyszczania powietrza dla lepszego samopoczucia” – informują Szwedzi. Tak jak do tej pory, za dodatkową opłatą dostępne są zawieszenie pneumatyczne oraz laminowane szyby.
2026 Volvo XC60 jeszcze nie trafiło na polski rynek. Cena wariantu B5 sprzed modernizacji startuje z pułapu 221 900 zł. Za T6 AWD Plug-in Hybrid zapłacimy obecnie 264 900 zł, a za T8 – 269 900 zł.
