Francuska marka rozpoczyna działalność w Polsce. Zaoferuje auta w cenie poniżej 60 tys. zł

Aixam, specjalizujący się w produkcji mikrosamochodów, wszedł na polski rynek. W jego ofercie znajduje się 5 linii modelowych, z których najtańsze auto kosztuje poniżej 60 000 zł. To gratka w szczególności dla młodych kierowców, dysponujących prawem jazdy AM.

Francuski Aixam-Mega jest producentem mikrosamochodów z siedzibą w Aix-les-Bains. Firmę założono w 1983 roku, natomiast w kwietniu 2013 roku została ona przejęta przez amerykańskiego Polarisa.

Do 2023 roku Aixam-Mega wytworzył około 350 000 pojazdów. Francuzi zatrudniają obecnie 230 pracowników w dwóch zakładach i mają zdolność produkcyjną wynoszącą 15 500 aut rocznie.

Pięć linii modelowych w ofercie

Aktualnie w ofercie Aixama znajduje się pięć linii modelowych. Wszystkie charakteryzują się bardzo kompaktowymi wymiarami, niewielkim zużyciem paliwa (energii) oraz przyjaznym prowadzeniem. Co istotne, aby zasiąść za ich kierownicą w Polsce wystarczy prawo jazdy kategorii AM.

Wcześniej trzeba ukończyć 14 lat i przebyć odpowiedni kurs w ośrodkach szkolenia kierowców. Uprawnia on do prowadzenia motorowerów i skuterów klasy 50 (do 5,4 KM i prędkości 45 km/h) oraz lekkich czterokołowców, o masie własnej nie wyższej niż 350 kg (do 45 km/h).

Oczywiście, nic nie stoi na przeszkodzie, aby Aixamami poruszali się również kierowcy, dysponujący prawem jazdy kategorii B.

TUTAJ przeczytasz na temat rodzajów praw jazdy.

Taki jest Aixam e-Miniauto

Bilet wstępu do świata tej francuskiej marki stanowi e-Miniauto Access. To niewielki i niedrogi w eksploatacji elektryk, zaopatrzony w silnik o mocy 8,2 KM (40 Nm maksymalnego momentu obrotowego) oraz akumulator litowy o pojemności 5,44 kWh.

Aixiam e-Miniauto Access ma napęd na przednie koła, rozpędza się do 45 km/h i potrafi pokonać 75 km bez ładowania. Pomimo swoich niewielkich wymiarów zewnętrznych – 276 cm długości, 150 cm i 179-centymetrowego rozstawu osi – dysponuje zaskakująco dużym bagażnikiem. Ma on pojemność 422 l.

Standardowa specyfikacja takiego auta jest... skromna. Zawiera m.in. system ogrzewania, odmrażania i wentylacji, elektrycznie sterowane szyby, pilota zdalnego sterowania czy diodowe światła do jazdy dziennej.

Cena? 58 600 zł. Wyposażenie opcjonalne obejmuje m.in. tablet multimedialny z ekranem 6,2” i funkcją Bluetooth w kwocie 2290 zł, 14-calowe obręcze aluminiowe z oponami w rozmiarze 155/65 (1760 zł) czy dodatkowe ogrzewanie (6990 zł).

Bogatszy wariant Chic to wydatek 62 700 zł. Na tle odmiany Access, zawiera on dodatkowo m.in. 3,5-calowy ekran dotykowy, czy 14-calowe obręcze aluminiowe.

Mnogość wersji modelu e-Aixam

Gama kolejnego w ofercie e-Aixama składa się z aż 3 różnych linii modelowych. Są to City (Pack i Sport), Coupe (Sport i GTi) oraz Crossline/Crossover. Ich ceny rozpoczynają się od 70 700 zł, a kończą na 88 800 zł za Coupe GTi.

Podstawowe warianty – City Pack i City Sport – mają identyczne wymiary jak e-Miniauto (276 x 150 x 179 cm). Korzystają również z tego samego układu napędowego, składającego się z 8,2-konnego silnika i baterii trakcyjnej o pojemności 5,44 kWh. Prędkość maksymalna oraz zasięg również są takie same i wynoszą, odpowiednio, 45 km/h oraz 75 km.

Aixamy Coupe Sport, Coupe GTi oraz Crossline/Crossover cechują się nieco bardziej „dojrzałymi” wymiarami. Na długość mierzą już 300 cm, a ich osie są oddalone od siebie o 200 cm. Szerokość nadal wynosi 150 cm, ale pojemność bagażnika rośnie do 567 l!

Pod maską serii Coupe i Crossline/Crossover wciąż pracuje 8,2-konny silnik, zapewniający prędkość maksymalną 45 km/h. Ale akumulator trakcyjny o pojemności 7,44 kWh oferuje już 113 km zasięgu.

TUTAJ przeczytasz megatest miejskiego Suzuki Swifta.

Spalinowa gama modelu Aixam

Obok gamy e-Aixam dostępne są również modele Aixam (w cenie od 70 900 do 87 100 zł). Także tutaj występują linie City (Pack, Sport, GTO), Coupe (Sport, GTi) oraz Crossline/Crossover (Crossline Pack, Crossover Premium). Wymiary są identyczne, jak wcześniej. Czyli City mierzy 276 cm, a Coupe/Crossline/Crossover – 300 cm długości.

Główna różnica polega na tym, że w modelach Aixam pracuje niewielki silnik wysokoprężny o mocy 8,1 KM przy 3200 obr./min. Wyciska on z siebie 21 Nm (przy 2500 obr./min) i średnio na 100 km zużywa 4,3 l oleju napędowego. Dzięki 16-litrowemu zbiornikowi paliwa Aixam zapewnia 350 km zasięgu – niezależnie od wariantu.

Prędkość maksymalna każdego z nich wynosi 45 km/h.

Coś dla fanów terenu i... nie tylko

Gamę pojazdów marki Aixam zamykają e-Scouty EVO, zaprojektowany w stylu buggy, oraz E-Truck. W tym drugim przypadku mamy do czynienia z dwoma pojazdami – Drop side (z otwartą paką) oraz VAN (zabudowane nadwozie).

Oba to niewielkie auta komunalne, przeznaczone do pracy. Cena? Odpowiednio, 92 400 i 95 600 zł. Z kolei za e-Scouty EVO trzeba zapłacić 67 300 zł (8,15 KM, 5,44 kWh, 75 km zasięgu).

„Wszystkie mikrosamochody Aixam są wyposażone we wzmocnioną konstrukcję nadwozia, pasy bezpieczeństwa, panoramiczną przednią szybę i wydajny, dwuobwodowy układ hamulcowy. Każdy z nich ma europejską i polską homologację, komplet dokumentów koniecznych do rejestracji pojazdu i jest objęty 2-letnią gwarancją” – czytamy w informacji prasowej.

Przedstawicielem marki Aixam w Polsce jest firma AP Mobility Sp. z o.o. Sprzedaż aut odbywa się obecnie głównie poprzez stronę internetową www.aixam.pl. Mimo tego ta francuska firma dysponuje w naszym kraju 8 punktami dealerskimi m.in. w Warszawie, Nowym Targu i Częstochowie oraz we Wrocławiu.

Przyszli nabywcy pojazdów Aixam mogą skorzystać z opcji finansowania, a przy zakupie do końca lutego 2025 roku otrzymają zestaw opon zimowych z felgami w cenie 1 zł.