Grzechy motocyklistów i kierowców – najczęstsze błędy na drodze

Mimo że motocyklistów często postrzega się jako brawurowych uczestników ruchu, ponad połowa wypadków z ich udziałem wynika z błędów innych kierowców. Warto o tym pamiętać – zwłaszcza w rozpoczynającym się sezonie motocyklowym.

Znaczne przekraczanie prędkości, slalom między autami czy jazda na wprost pasem do skrętu – to tylko niektóre z grzechów motocyklistów. Nie jest tajemnicą, że liczne błędy na drodze popełniane przez kierujących jednośladami prowadzą do wypadków. Jednak jak się jednak okazuje, statystycznie to kierowcy samochodów częściej odpowiadają za tragiczne zdarzenia. Warto pamiętać, że również sami motocykliści często przyczyniają się do tragedii, ponieważ poruszają się zbyt szybko.

Błędy na drodze – grzechy motocyklistów

Z analizy policyjnych danych za ubiegły rok wynika, że najczęstszą przyczyną wypadków drogowych spowodowanych przez motocyklistów jest niedostosowanie prędkości do warunków ruchu. Ten jeden błąd odpowiada za ponad połowę takich zdarzeń (58,4%), a w jego wyniku zginęło aż 64,1% wszystkich ofiar śmiertelnych (100 osób). Rannych zostało 500 motocyklistów, co stanowi 55,4% ogólnej liczby poszkodowanych.

Kolejną poważną przyczyną wypadków jest niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami – ten błąd odpowiada za 12,1% wszystkich zdarzeń, a jego skutkiem było 13 ofiar śmiertelnych i 122 rannych. Na trzecim miejscu znajduje się nieprawidłowe wyprzedzanie – motocykliści popełnili ten błąd w 99 wypadkach (10,5%), w których zginęło 16 osób (10,3%), a 99 zostało rannych.

Inne przyczyny, choć statystycznie rzadsze, również mają znaczenie:

• nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu – 5% wypadków, 7 zabitych
• manewr skrętu wykonany nieprawidłowo – 2,5%, 3 zabitych
• niepoprawna zmiana pasa ruchu – 2,3%, 3 zabitych
• gwałtowne hamowanie – 1,8%, bez ofiar śmiertelnych
• nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego – 1,7%, 1 zabity
• niezgodne z przepisami wymijanie – 1,4%, 5 zabitych
• nieprawidłowe omijanie – 1,4%, 1 zabity
• inne przyczyny – 1,1%, 2 zabitych

Błędy na drodze – ponad połowa wypadków z winy kierowców aut

Aż 55,7% wypadków, w których poszkodowani zostali motocykliści lub ich pasażerowie, spowodowali inni użytkownicy dróg – najczęściej kierowcy samochodów osobowych. Główny grzech to ignorowanie zasad pierwszeństwa. Zwykle wynika to z nieuwagi, ale często kierowca nie dostrzega zbliżającego się szybko jednośladu.

Najczęstsze przyczyny wypadków z winy kierowców aut, w których poszkodowani byli motocykliści:

• nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu – 944 wypadki, 52 zabitych, 927 rannych
• nieprawidłowo wykonany manewr skrętu – 126 wypadków, 7 zabitych, 122 rannych
• niezgodna z przepisami zmiana pasa – 114 wypadków, 3 zabitych, 114 rannych
• nieprawidłowe wyprzedzanie – 37 wypadków, 7 zabitych, 30 rannych
• niezachowanie bezpiecznej odległości – 36 wypadków, 34 rannych

Wypadki z udziałem motocykli – tragiczne statystyki

Na polskich drogach w 2024 roku doszło do 2 447 wypadków z udziałem motocyklistów. Zginęło w nich 216 kierujących motocyklami oraz 13 pasażerów, a rannych zostało aż 2 300 osób – w tym 2 109 motocyklistów i 191 pasażerów.

W porównaniu z rokiem poprzednim statystyki wyraźnie się pogorszyły. Liczba wypadków wzrosła o 500 zdarzeń (+25,7%), więcej jest zabitych – o 33 osoby (+16,8%) i rannych o 471 osób (+25,7%).